濮陽礦井用K25摩擦襯墊主導輪襯塊來電咨詢「洛陽橋陽」

提升機摩擦襯墊取值原理

　　從經典摩擦系數理論可知，摩擦系數與材料的組織結構有關，也就是材料確定，摩擦系數即確定。但現代摩擦系數理論認為：一種材料的摩擦系數不是固定不變的，在正常使用情況下，它隨著使用工況條件的變化而變化，工況突變，變化較大，波動范圍在正負10%以內。針對摩擦式提升機，摩擦襯墊的摩擦系數隨什么參數變化而發生波動，是培加或是下降，因為牽扯面比較廣，理論依據缺乏，現在還無法得出確切的結論。

摩擦襯墊與鋼絲繩的關系

多繩提升機系統中的兩部分就是提升鋼絲繩與摩擦襯墊。多繩摩擦提升機系統中提升鋼絲繩在摩擦襯墊上的蠕動以及鋼絲繩扭轉的產生，是提升機鋼絲繩在摩擦襯墊上蠕動產生的磨損以及鋼絲繩扭轉的產生的磨損，我們可以看出鋼絲繩與摩擦襯墊之間是相互作用的結果。

多繩摩擦提升系統在正常工作時，摩擦輪上的鋼絲繩與摩擦襯墊之間的摩擦，使摩擦襯墊的磨損受到多種因素的影響，對其進行分析，能夠更好地防止和減少襯墊磨損，從而延長提升鋼絲繩和襯墊自身的使用周期。

摩擦式提升機憑借其提升能力適應的范圍較廣，結構較緊湊等特點，已成為礦井提升機的主流設備。
K25摩擦襯墊還可應用在其它利用摩擦傳遞動力的機械上面，亦可用作索道纜車的主導輪摩擦襯墊。與鋼絲繩之間必須有足夠的摩擦系數，以防止在提升過程中產生滑動。
摩擦式提升機依靠摩擦輪上的摩擦零件來承受鋼絲繩及繩端負荷，并依靠它與鋼絲繩之間的摩擦力來提升礦石運送人員和物料，這種摩擦零件被稱為摩擦襯墊。