嘉興剝線套管一體機供應的行業須知 歡世紀瑞自動化公司

現有工藝需要打印、裁線、串標識管三道生產環節，其中串標識管這個環節費事費力，由于標識管必須與裁好的線纜一一對應，因此查找的時間較長；另一方面為了防止線號管滑落要求線號內徑與線纜的外徑剛好匹配，并有一定的的配合度，造成工人串管時間較長，效率較低。全自動標識剝線一體機將線號打印、裁線剝線、串管三道工序整合為兩道工序，由一臺設備自動完成，時效性大大提高并實現了效率的極大提升。

采用新的技術工藝后，人工成本較原來大幅降低。

新技術采用后生產消耗的只有墨水，省去了PVC線號標識管及與之配套的碳帶，耗材成本大大降低。

節能環保：

PVC標識管、熱轉印碳帶均屬于化工產品，生產這些產品都需要消耗石化資源和能源，增加二氧化碳的排放，加工生產過程也會有一定的污染排放。而采用新技術后不再需要這些耗材，節省資源的同時也減少了對環境的污染。

剝線機送線輪怎么進行調節？

張緊旋鈕控制輸送線輪的張緊情況，一般在穿線進線時打開，穿線后通過反轉關閉。微調部分用得。向上微調增加上下輸送線輪間隙，向下縮小。如果您不用手輕輕拉動電纜，電纜將被壓縮。當然，這個壓縮力需要根據剝離時的橫向牽引力來確定，夾緊力略大于剝線機橫向牽引力即可。

但在實際使用過程中，由于輸送輪的夾緊力，電纜加工產生不良品：夾緊力過大，電纜皮損傷，夾緊力過小可能影響電纜的傳導性能，縱向力太小，剝皮時電纜滑動，剝皮不正確。那么，如何調整傳輸線輪的夾緊力呢？

在剝線機的使用中，輸送線輪作為必要的輔助設備，與輸剝線機送線機一起完成線束供應步驟。此外，在剝線過程中，輸送輪必須對電纜施加縱向力，以確保電纜完全剝皮。接下來我們來看看剝線機送線輪的夾緊力調整方法。

剝線機有前喂料器和后喂料器兩部分。鎖模力的調節剝線機原理相同。本文介紹了前端進紙器。輸送線滑輪的夾緊力由張緊旋鈕和修邊滑輪兩部分組成。看過老式黑白電視的人都知道，在過去，頻道是手動更換的，清晰度略有調整，傳送輪上的夾緊力相同。