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發布時間：2021-06-18 08:02
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PLC主要承擔的任務是對儲罐、低溫泵、站內工藝閥門以及加氣機的監控和管理，完成卸車、儲存、調壓、加注等各種工藝過程的采集、邏輯控制、顯示、故障檢測、報警、緊急啟動安保系統等功能。又具有參數查詢、歷史記錄查詢及報表打印等管理功能。同時要完成對加氣站的安全狀態進行監測，通過泄漏探測傳感器及時發現泄漏隱患，并予報警并關閉緊急切斷閥，確保人身安全。安全雙層儲罐采用阻隔防爆技術，符合標準的阻隔防爆材料和技術，儲油罐整體符合Q3001-2005技術標準，并獲得儲油罐實用新型技術專利。
現場各種工藝運行數據通過PLC采集，并通過高速總線傳送到工控機上，進行集中監控和管理。同樣工控機或人機界面觸摸屏的控制命令也通過上述高速總線傳送到PLC，實施對各種設備的控制。
“撬裝式加油站采用阻隔防爆材料，具有防火防爆，安全環保，占地面積小，便于遷移等特點，國家安監總局等四部委曾在2005年8月發出通知，在不符合地埋油罐的地區鼓勵和引導采用阻隔防爆撬裝式加油裝置。”聞鴻祥表示。
“安裝方便，而且投資小，相對來說利潤比常規加油站還要高。”聞鴻祥說，“現在收購一個加油站的話需要4000萬到5000萬元的資金，而建設加油站的話，成本也得在2000萬元左右，而撬裝加油站只需要一畝地就夠，幾百萬元就可以了。”
通過撬樁加油站的運用我們可以看出這個設備的本身能夠經受安全、市場檢驗，有不同于普通油站的優越性，各地政府部門應當因勢利導，主動規范撬裝加油站的設立、運營，應當允許一部分有條件的企業進行探索和嘗試。4)運行維護方面：撬裝設備的設計、生產的可控制性，可充分簡化其操作程序，有利于投產后的運行維護。重點在于如何規范撬裝加油站運營，嚴格的講，如果撬裝加油設施僅提供給特定的個體，或者由特定的個體自行購買，作為儲存和加油的設施，不用作對不特定對象進行銷售油品，那么這算不上經營，也沒有太大的法律風險，重點在于如果撬裝加油設施對不特定對象進行加油服務，比如為某個市場周邊的車輛加油、為某個碼頭不特定的輪船加油，那就肯定是對外經營，要實現撬裝加油站合法運營，如下幾個法律問題不能回避。
