整車液壓系統(tǒng)由一臺電機為動力帶動右旋高壓齒輪泵,液壓油通過540齒輪泵輸入一臺多路閥中,通過操作桿實現(xiàn)對各操作裝置的控制。整機電路系統(tǒng)采用按鈕、接觸器,實現(xiàn)對電機和電滾笥的控制,可選裝漏電斷路器,在0.5秒內自動斷電,##人身和設備安全。要測試發(fā)動機本身輸出功率,如果發(fā)動機輸出功率低于額定功率,則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調定值不對、進氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有問題和渦輪增壓器積炭。如果發(fā)動機輸出動力正常,就需要查看是否因為液壓泵的流量和發(fā)動機的輸出功率不匹配。
輪胎式扒渣機的多路閥多為六聯(lián)閥(非折疊車用)和七聯(lián)閥(折疊車用)、八聯(lián)閥等。 多路閥各主要閥塊從左到右分別控制小臂、擺臂、行走馬達、折疊、輸送架升降、挖斗、大臂、安全閥。前面七塊顧名思義就是完成相應動作的,后的安全閥是通過調節(jié)安全閥控制多路閥的壓力大小。使扒渣機的工作壓力在標準范圍內,保證完成相應工作。輪胎式扒渣機壓力范圍為9MPa-13MPa以內。 礦用扒渣機在施工中要注意很多方面,尤其在冬季施工更要注意很多方方面面。

有效挖掘方法:當鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時,挖掘力大;鏟斗斗齒和地面保持30度角時,挖掘力佳即切土阻力小;用斗桿挖掘時,應保證斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間。同時使用動臂和鏟斗,能提高挖掘效率。
挖掘巖石:使用鏟斗挖掘巖石會對機器造成較大破壞,應盡避免;必須挖掘時,應根據(jù)巖石的裂紋方向來調整機體的位置,使鏟斗能夠順利鏟入,進行挖掘;把斗齒插入巖石裂縫中,用斗桿和鏟斗的挖掘力進行挖掘(應留心斗齒的滑脫);未被碎裂的巖石,應先破碎再使用鏟斗挖掘。