整車液壓系統(tǒng)由一臺電機(jī)為動力帶動右旋高壓齒輪泵,液壓油通過540齒輪泵輸入一臺多路閥中,通過操作桿實現(xiàn)對各操作裝置的控制。整機(jī)電路系統(tǒng)采用按鈕、接觸器,實現(xiàn)對電機(jī)和電滾笥的控制,可選裝漏電斷路器,在0.5秒內(nèi)自動斷電,##人身和設(shè)備安全。要測試發(fā)動機(jī)本身輸出功率,如果發(fā)動機(jī)輸出功率低于額定功率,則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機(jī)的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有問題和渦輪增壓器積炭。如果發(fā)動機(jī)輸出動力正常,就需要查看是否因為液壓泵的流量和發(fā)動機(jī)的輸出功率不匹配。
輪胎式扒渣機(jī)的多路閥多為六聯(lián)閥(非折疊車用)和七聯(lián)閥(折疊車用)、八聯(lián)閥等。 多路閥各主要閥塊從左到右分別控制小臂、擺臂、行走馬達(dá)、折疊、輸送架升降、挖斗、大臂、安全閥。前面七塊顧名思義就是完成相應(yīng)動作的,后的安全閥是通過調(diào)節(jié)安全閥控制多路閥的壓力大小。使扒渣機(jī)的工作壓力在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),保證完成相應(yīng)工作。輪胎式扒渣機(jī)壓力范圍為9MPa-13MPa以內(nèi)。 礦用扒渣機(jī)在施工中要注意很多方面,尤其在冬季施工更要注意很多方方面面。

有效挖掘方法:當(dāng)鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時,挖掘力大;鏟斗斗齒和地面保持30度角時,挖掘力佳即切土阻力小;用斗桿挖掘時,應(yīng)保證斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間。同時使用動臂和鏟斗,能提高挖掘效率。
挖掘巖石:使用鏟斗挖掘巖石會對機(jī)器造成較大破壞,應(yīng)盡避免;必須挖掘時,應(yīng)根據(jù)巖石的裂紋方向來調(diào)整機(jī)體的位置,使鏟斗能夠順利鏟入,進(jìn)行挖掘;把斗齒插入巖石裂縫中,用斗桿和鏟斗的挖掘力進(jìn)行挖掘(應(yīng)留心斗齒的滑脫);未被碎裂的巖石,應(yīng)先破碎再使用鏟斗挖掘。