淺海挖泥船價格詢問報價「啟航疏?！?/h1>

泥泵驅動

水下泵常由電動驅動。如果必須使用駁船裝載，那么這個電動驅動器應為可調式的。當轉速不變時，因輸送的土壤濃度和顆粒尺寸不同而導致的流速變化非常大而影響駁船裝載效率。柴油機驅動器很適合泥泵。選擇一個或兩個泥泵取決于設計的排泥距離和柴油機引擎的調性間的關系。很明顯，僅安裝一個大功率泥泵，這對于控制泥泵系統不是很有利。

  水上吹泥管線（浮管)的設置

水上浮筒管線承受水流、風浪及吹填施工時的沖擊力等影響，所以管段間的卡接必須十分牢固可靠，管線布置要呈近似流線型彎曲。不可形成死彎，浮筒管線一定要留有足夠的富余長度，保證絞吸船在

前移一定距離的過程中不必拆換。水上浮管線要用管線錨加以固定。浮筒管線在重載情況下仍然露出水面以上，以便于維修和減少水流阻力。

測量方法和要求

①采用測深儀來進行浚前、施工過程和竣工三個階段的測量，并符合現場行業標準《水運工程測量技術規范》的要求。

②測量前應對平面控制點，水尺以及測量儀器進行校準，測量資料和圖紙應由合同雙方代表簽字確認。

③浚前和竣工測量應在48小時前通知監理工程師，并在監理工程師代表或檢查員在場的情況下進行。施工中測量應在48小時前通知監理工程師，由監理工程師決定是否派代表或檢查員參加。

④挖泥工程測量橫斷面間距為10米，測點間距為5米，水深誤差為0.1米。

⑤保留所有的探測位置記錄和測量的行動軌跡等原始資料，與測量成果資料一起交監理工程師審查。

⑥在挖泥結束時，應進行一次竣工測量，竣工驗收僅以本次測量為依據。