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發布時間:2021-03-27 06:58  
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抱箍總高度500mm。每套支撐設備包括兩根工字鋼和兩個抱箍,其中工字鋼重2.4t,兩個抱箍重0.8t,一套支撐設備共重3.2t;縱向分配梁與支架法相同:4個工人1d即可安裝1個支架;節省了大量投資,縮短了施工周期。
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在輸變電線路施工過程中,為了能夠保證電桿達到應有的強度,捷卉水泥桿廠嚴格按照設計規范來施工。公司所有的水泥桿的標準,都是按照GB4623-2006來進行施工,特殊情況下,還應該加大埋深,有些電桿所在的農田變成了養魚、養蟹的塘,加上長期的水流沖刷和人為因素,使電桿的埋深變淺,這種情況下我們就應該采取措施加大埋深或者更換電桿;只有這樣具有柔性的箍身,才可以在施加預拉力時,使得箍身于墩柱更加緊密貼合。另外一方面電桿的配套基礎設施,不能省的千萬不要省,比如在地下水充足松軟土的地區,電桿根部必須要裝有水泥底盤、水泥卡盤,否則電桿會有下沉或位移的現象,致使電桿呈現一種頭重腳輕的現象,受力不均導致電桿斷裂;后一方面就是后期的宣傳以及檢修保養,平時加強線路巡視和采取電力設施保護宣傳,對部分線路采取逐步改造等措施,防患于未然。

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國標扁鐵抱箍生產廠家當螺栓強度比較高,被連接件的許用壓應力比較低時。例如現在汽車輕量化要求越來越高,在車身,甚至底盤結構件上,大量采用了輕量化連接技術和結構,為了降低螺栓連接接頭中被連接件承壓面的壓應力,防止出現壓潰和塑性變形,一般需要增加平墊圈。
