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發布時間:2021-06-24 05:01  
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起重機的安裝和拆卸應劃出警戒區,清除周圍的障礙物,在專人統一指揮下,按照出廠說明書或制定的拆裝技術方案進行。
安裝起重機的地基應平整夯實,底座與地面之間應墊兩層枕木,并應采用木塊楔緊縫隙,使起重機所承受的全部力量能均勻地傳給地面,以防在吊裝中發生沉陷和偏斜。
纜風繩的規格、數量及地錨的拉力、埋設深度等,按照起重機性能經過計算確定。針對2011年起重吊裝設備的發展情況分析,“兩會”期間,在重工機械行業內所關注的熱點話題則是“穩中求進”,在目前比較穩定的市場環境下,理應在此基礎上,提高起重設備的質量,在穩定國內的銷量的同時,也應大力拓展國外市場。桅桿式起重機纜風繩與地面的夾角關系到起重機的穩定性能,夾角小,纜風繩受力小,起重機穩定性好,但要增加纜風繩長度和占地面積。因此,纜風繩與地面的夾角應在30°~45°之間,纜繩與桅桿和地錨的連接應牢固。
纜風繩的架設應避開架空電線。在靠近電線的附近,應裝有絕緣材料制作的護線架。
提升重物時,吊鉤鋼絲繩應垂直,操作應平穩,當重物吊起剛離開支承面時,應檢查并確認各部無異常時,方可繼續起吊。
桅桿式起重機結構簡單,起重能力大,完全是依靠各根纜風繩均勻地拉牢主桿使之保持垂直。只要有一個地錨稍有松動,就能造成主桿傾斜而發生重大事故。因此,在起吊滿載重物前,應有專人檢查各地錨的牢固程度。各纜風繩都應均勻受力,主桿應保持直立狀態。
作業時,起重機的回轉鋼絲繩應處于拉緊狀態。回轉裝置應有安全制動控制器。

設備起重吊裝作業潛在的危險性是物體打擊。1、"先撤人、后排險"的原則,即在發生設備起重事故或出現緊急險情之后,應首先將處于危險區域內的一切人員吸納撤離出危險區域,然后再有組織地進行排險工作。如果吊裝的物體是、、有毒、腐蝕性強的物料,若吊索吊具意外斷裂、吊鉤損壞或違反操作規程等發生吊物墜落,除有可能直接傷人外,還會將盛裝、、有毒、腐蝕性強的物件包裝損壞,介質流散出來,造成污染,甚至會發生火災、、腐蝕、等事故。起重設備在檢查、檢修過程中,存在著觸電、高處墜落、機械傷害等危險性,汽車吊在行駛過程中存在著引發交通事故的潛在危險性。
1.吊裝作業人員必須持有2種作業證。吊裝質量大于10t的物體應辦理《吊裝安全作業證》。
2.吊裝質量妻40t的物體和土建工程主體結構,應編制吊裝施工方案。9級高強度螺栓,通常作業條件下,安裝后作業100小時應查看一次螺栓預緊力,今后每作業400小時查看一次。吊物雖不足40t,但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重、施工條件特殊的情況下,也應編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經施工主管部門和安全技術部門審查,報主管廠長或總工程師批準后方可實施。
3.各種吊裝作業前,應預先在吊裝現場設置安全警戒標志并設專人監護,非施工人員禁止入內。
4.吊裝作業中,夜間應有足夠的照明,室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風時,應停止作業。
5.吊裝作業人員必須佩戴安全帽,安全帽應符合《安全帽》(GB28ll—1989)的規定。高處作業時應遵守廠區高處作業安全規程的有關規定。
6.吊裝作業前,應對起重吊裝設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤等各種機具進行檢查,必須保證安全可靠,不準帶病使用。
7.吊裝作業時,必須分工明確、堅守崗位,并按《起重吊運指揮信號》(G82—1985)規定的聯絡信號,統一指揮。
高空吊裝方案仔細審查預先批準的文件和計劃
在設計和安裝階段,充分考慮現場設備布線建議的細節,可以避免上述潛在問題的發生。
仔細審查預先批準的文件和計劃,確保重要布線細節都滿足要求,包括適當處理每種類型的儀表、每種信號正確接線、適當的接地、并滿足儀器儀表線和端子排規格書的要求,始終是做法。
這么做的結果是,在安裝前就可以識別并糾正可能存在的問題,與安裝和調試后識別出這些問題相比,可以節省大量故障排除的時間和勞動力。
