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發布時間：2021-01-17 02:39
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2019款歐曼EST
2019款歐曼EST-A牽引車變化真大 內飾：低調奢華的商務風 這個格調讓人很滿意 2019款歐曼EST-A暢行版的駕駛室按照戴姆勒標準，高頂平地板的運用大大增加了駕駛室內部的可用空間，活動起來也會比較方便。 要說變化較大的要數內飾的顏色了，從原來的橘黃 淺灰色的搭配變為現在的深藍 淺灰，整體感覺更加沉穩，有種商務風低調奢華的格調。 采用真皮氣囊座椅，細膩感增加了不少，再配上座椅上菱形的圖案，清新感十足，小編個人表示十分喜歡。 在主座椅的左前方和正前方分別安裝了疲勞檢測系統和車道偏離裝置，能夠時刻檢查卡友的駕駛狀態，這個對于經常跑長途的卡友來說還是很有必要的，畢竟安全還是位的。
福田歐曼 10方12方輕量化攪拌車
【底盤配置】：
（1）福田歐曼ETX2490駕駛室秉承A7風格，造型威猛，內部超大空間，豪華舒適，車身前翻角度大，便于維護；
（2）康明斯國五電噴發動機，320匹馬力強勁動力帶全功率取力器， 法士特10檔變速箱； 11.00R20鋼絲胎帶備胎；
（3）電動車窗中控鎖遙控鑰匙，氣囊座椅，原裝空調，ABS，行車記錄儀；400L鋁合金油箱；
（4）1800 3050 1350軸距，16噸雙后橋帶輪減，承載力強，帶下防護，153前軸，前鼓后鼓。全國1300家售后服務網點，服務周到，讓您售后無憂！
歐曼EST?；奋?br />
469鼓式制動車橋采用了3片簧鋼板懸掛配置，3.7的主減速比在1100-200rpm轉速下油耗基本平穩。該車型自身帶限速80km/h的功能，而且公司也有車速檢測系統，安全性有所保障。
據駕駛車輛的卡友介紹，今年年初購置這款車型時還可以選擇配置美鋁輕量化輪轂、胎壓監測、車道偏離以及電子車身穩定系統。
在國三車型大賣的年代，福田歐曼可以稱得上一代神車，當時歐曼配濰柴的車型在全國各地的保有量都特別高，既可以說是福田成就了濰柴，也可以說是濰柴成就了歐曼。
即使在今天這個宣布全方面普及國六的時代，路上依舊可見歐曼配國三濰柴的身影。
隨著排放標準的升級，歐曼暫別濰柴，全方面使用?？蛋l動機，福康發動機精細嬌貴，廣大卡友一時無法適應，保養維護等跟不上腳步，導致福田歐曼系列重卡銷量持續下滑。
為了重整雄風，在國五排放時代，歐曼再次嘗試搭載濰柴發動機，試圖挽回市場份額。
