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              發布時間:2020-11-10 12:09  

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              視頻作者:高密市堂飾王涂料產品有限公司










              水性涂料的常見問題和解決方法
                水性涂料近幾年來才出現在涂料市場上的新型涂料,想必大家對其也是有所耳聞的,使用水性涂料的人也多,畢竟此種涂料不但使用起來很方便,而且它還是一種以水為溶劑的環保涂料,完全不會對居住者造成任何的危害,所以人們對其喜愛有加是理所當然的。不過水性涂料在使用中會出現一些問題,當然它的優點是遠遠多于缺陷的。接下來,廣州市哲銘油墨涂料有限公司為大家娓娓道來。
                一、多道涂刷仍可見基底的顏色或整體的顏色不均勻,即所謂的現象,主要原因如下所示:
                1、乳膠漆兌水太多,涂膜太薄;
                2、基面太光而吸水性太低或底漆憎水性太強,用量上不去;基面為凹凸面,通常凸面漆膜過薄等。 解決方法(與原因對應的):首先按照要求(說明書上的要求)兌水;其次要保證基面是平整的,當然要注意不可以壓太光,因為適度就可以了;然后要用滾筒對基面施工,而且要使用與面涂顏色幾乎一樣但稍淺的低涂,當然也可以是中涂。
                二、用水性涂料涂裝后,乳膠漆立即向下流淌,造成涂層表面不均勻,其原因如下:
                1、漆膜涂裝得太厚,解決方法:用均料板將蘸料的滾筒均勻好,這樣可以有效的控制好濕膜的厚度。
                2、乳膠漆過度兌水,想要解決這個問題,那么就需要嚴格按照說明書上明確規定的要求來兌水。
                3、施工環境濕度過大,溫度太低,或基層太濕。解決對策:避免寒冷環境施工,相對濕度小于85%,基層要晾干后施工。水漆為新興涂料,漆膜偏軟且薄、抗劃痕性能較油漆性較差,干燥時間慢,但漆膜柔韌性較好,耐候性強。



              水漆和油漆的區別

              1、水性漆與油性漆較大不同之處在于水性漆不需要任何固化劑、稀釋劑,只需要用水進行調和,因不含甲醛、苯、二苯等有害物質,杜絕了產生空氣污染的可能。目前在很多地方,它基本取代了油性漆,是環保漆。

              2、油漆以苯類等有溶劑作為稀釋劑制成的用以裝飾和保護物品的涂料,苯類溶劑有毒致,VOC排放量高,,污染環境。水漆只以清水作為稀釋劑。油漆油漆使用有劇、有污染、可燃燒的有溶劑作為稀釋劑。

              3、油漆必須經過專業培訓和實踐才可以涂刷,必須配備專業的勞保用品,例如防毒面具等,必須禁止煙火。水漆為新興涂料,漆膜偏軟且薄、抗劃痕性能較油漆性較差,干燥時間慢,但漆膜柔韌性較好,耐候性強。油漆產品工藝成熟,漆膜飽滿且硬,抗劃痕性能較強,干燥時間短。十一、桔子皮出現原因:1、粘度太高、溶劑溶解力不良或揮發太快。



              水性漆浪潮 叫好不叫座

                傳統油性漆含有苯、二苯、游離的等大量有毒有害物質,其揮發期長達十幾年;在生產和使用中不僅會消耗石油等工業原料,揮發出大量有害氣體,加劇空氣污染程度,而且存在損害消費者健康的隱患。歐盟在2014年就禁止生產油漆,但中國大部分地區還在使用油漆。據中國涂料工業協會秘書長譚春雷介紹,涂料對環境造成的污染更多來自涂料中所使用的溶劑。如果VOC沒有得到恰當的處理,會全部揮發至大氣中,對環境造成污染,VOC還會受環境因素影響發生化學反應,生成比原來毒性更強的污染物,從而形成二次污染。降低涂料行業VOC排放成為環保壓力下的必然要求。乳膠漆又稱為合成樹脂乳液涂料,是有機涂料的一種,是以合成樹脂乳液為基料加入顏料、填料及各種助劑配制而成的一類水性涂料。

                通過技術革新,采用水性涂料替代原來的油性涂料,從源頭減少揮發性有機物的使用量、消耗量和排放量,是減排VOC的一條好途徑。水性漆以水為稀釋劑,VOC排放量是油性漆的排放量的十分之一左右。乳膠漆具備了與傳統墻面涂料不同的眾多優點,如易于涂刷、干燥迅速、漆膜耐水、耐擦洗性好等。監測數據顯示,曲美家具改用水性漆后對比油性漆VOC的排放要直接降低90%左右,如用100噸油漆溶劑揮發大約50噸以上,而改用水性涂料

                后,100噸的水性漆VOC的排放可以控制在5噸左右。水性漆相對于傳統溶劑型涂料能極大地減少VOC的排放,不但能有效降低對環境的影響,還有助于降低職業病發生的幾率。在環境污染愈加嚴重、環境治理日益加強、環保意識逐漸提升的今天,國家、專家學者紛紛呼吁廣泛使用水性漆;一個潛力巨大的水性漆市場似乎正向我們走來。應用范圍在深色素材上使用不會影響素材的本色,在戶外有更加好的表現,尤其木柵欄等。

                盡管在VOC限排和環境治理的“攔追堵截”下,水性漆憑借環保性能成功“突圍”;然而水性漆在中國認知度依然不高,推廣難,應用少,而且標準不完善,存在概念戰、價格戰等競爭。目前國內水性木器涂料的總量僅占到整個木器涂料總量的5%左右,而水性漆在歐盟的普及率已高達90%。這反映出水性漆發展在國內僅僅是個開始,消費市場和工業涂裝對油性漆的依賴仍長期存在。業界普遍認為水性漆涂裝效果遜色于油性漆,水性漆產品施工難、不耐水、易揭皮、豐滿度差、硬度差等說法頻頻出現。一邊是積極鼓勵,一邊是消極排斥,“冰火兩重天”的態度讓消費者和涂裝應用企業對水性漆持觀望、保守的態度。水性漆浪潮雖然已到,愿意追隨這股潮流的人卻并不多。雙組份的水性漆,建議先加入固化劑攪拌混合,均勻后再加水稀釋攪拌。

                對水性漆物理性能和涂裝效果的擔心,生產和使用水性漆的企業認為“大可不必”。嘉寶莉水性木器漆事業部總經理朱延安就此表示,“隨著技術水平的發展,目前已經有很多水性漆產品完全能夠滿足消費者的使用需求。比如嘉寶莉供應的七彩人生兒童家具、深圳長江辦公家具等等。甚至有些水性漆家具的物理屬性遠勝于油性漆家具。”中國涂料工業協會副秘書長譚春雷介紹,為解決“水性漆不耐磨不結實”的問題,水性漆的研發工作一直在進行,如今,高品質的水性漆物理性能已經完全能夠與傳統油漆媲美,以“水性漆漆膜硬度不夠“為借口而不采用水性漆的說法,已經站不住腳。如果您也想成為這一領域的佼佼者,對水性涂料感興趣或者想要了解更多的有關它的信息,歡迎大家聯系廣州市哲銘油墨涂料有限公司,相信您一定會有所收獲的。

                還有人認為,水性漆與油性漆比較沒有價格優勢。晨陽集團董事長劉善江對此表示:“水性漆和油性漆的售價基本上一樣,但油漆要兌20%的稀料才能施工,稀料需要增加成本,而水漆加入的只是水,所以整體價格并不會超過油漆”。水性漆作為新興產品,推廣使用和消費市場還沒有完全打開。水性漆生產企業要平衡收支,價格上自然要與油性漆有區別。這時,消費者和廠商應看到水性漆健康環保的價值優勢,理性看待水性漆價格。近兩年受上游原材料價格逐步下降及研發技術提升的影響,水性漆與傳統油漆產品之間的差距逐漸縮小,下游水性漆產品價格下降已成為不爭的事實。當前水性漆產品的價格正在不斷下降。鴻昌化工裝修漆事業部總監劉芳認為“價格一旦下降,市場接受程度就會逐步提高,而我們在繼續保持水漆產品高質量的前提下,市場滲透率逐步得到了很大的提升”。隨著人們環保消費理念的普及,在產品屬性上更具環保價值的水性漆將大有可為。3外觀水性涂料:由于不含有害物質,不會向空氣中揮發,因此也不會有易黃變等缺陷,更持久如新。



              水漆在集裝箱噴漆領域的應用與發展

              雖然水性防腐漆有環保、節能、施工方便等優點,也是涂料發展的方向,但是由于水性集裝箱涂料的成本始終高于相應的溶劑型涂料。水性集裝箱防腐油漆成本的降低可以從加強研究機構與企業的聯合、自主開發;穩定科研隊伍;加強技術交流等多方面入手。水性集裝箱防腐漆降低成本主要是自主研發水性樹脂、防銹顏料、水性助劑,國內在這方面的研究起步較晚,產品性能與國外公司仍有一定差距。主要是由于國內專業的研究機構少、基礎弱、技術人員流動快、技術交流少等因素導致這些原料大量依賴國外進口產品,國內缺乏自主創新。水性涂料VOC排放比油性涂料降低60%-70%,環保效益明顯。

                我國是集裝箱制造大國,水性集裝箱防腐漆的研究可以節約能源、減少環境污染、減少對生產線工人的傷害,是涂料發展的必然趨勢。水性集裝箱涂料的開發需要解決防腐性能、施工性能、成本、水性漆廢水處理四個主要的技術難題,是一項長期而且系統的工作,需要加強與研究機構、原料廠家及企業與企業之間的緊密合作與交流,相信隨著更多涂料廠家的加入,必然會推動水性集裝箱涂料技術的不斷進步,推動集裝箱行業的變革。水性集裝箱涂料的開發應用可以在工業防腐涂料領域起到示范作用,帶動新型水性樹脂、助劑、防銹顏料等原料的發展,推動其他行業水性防腐涂料技術的革新,具有廣泛的社會效益和經濟效益。水性漆以其不用有溶劑的環保特性,受到越來越多集裝箱涂裝用戶青睞,使用水性漆已成為大勢所趨。但水性漆在具有環保優勢的同時,也具有環保劣勢,由于其完全與水互溶的特點,致使難以把它從水中分離,而且產生大量泡沫,影響生產。水性漆涂裝廢水處理已成為業界公認的難題。在房屋、工業器皿裝修時,油漆的選擇是很重要的,不安全的油漆會對人體有致命的傷害。

                目前,我國大陸現有12個億噸大港,其中5個港口已進入世界港口吞吐量前十位,大規模的港口建設也促使了集裝箱業的發展;除航運外,鐵路運輸也是集裝箱的另一高需求點。2012年中國集裝箱運輸市場逆市走強,運價不斷上揚,呈現了國際金融危機以來集裝箱班輪市場火爆的場景,集裝箱“一箱難求”,預計“十二五”期間,集裝箱的需求將持續增加。集裝箱的供應不足,也帶動了集裝箱涂料市場的火爆。(2)降低成本水性原料的出現,降低了成本,包括原料成本、環境成本、安全成本等等。

                由于水性集裝箱防腐漆的原料成本高于相應的溶劑型涂料的成本,加上我國所有集裝箱廠沒有配備與水性集裝箱涂料工藝相適應的無氣噴漆設備、加熱、烘干設備,目前集裝箱全部箱體不可能水性集裝箱涂料配套。但作為集裝箱防腐涂料的發展方向,除了涂料廠家開發、研制新型水性涂料產品外,還需積極發展,提高水性涂料的涂裝技術。盡管在VOC限排和環境治理的“攔追堵截”下,水性漆憑借環保性能成功“突圍”。



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