遵義油田泄油器免費咨詢「元亨利通」

bao破片式隔板泄油器從結構特點上而言與傳統式隔板泄油器無一切差別，較大的差別便是對原材料的改善。這類泄油器將傳統式的金屬片隔板拆換為高分子材料瓷器隔板，可以保證每一個隔板型號規格、工作壓力操縱正確，另外抗腐蝕，缺陷便是現階段的制造成本較高，無法讓生產制造企業接納。

滑套筒式泄油器構造：滑套筒式泄油器，又被稱為均勻式剪釘泄油器，是根據輸油管施壓將泄油器的泄油安全通道開啟，完成輸油管內液態進到防水套管。

原理：從輸油管施壓，當工作壓力做到23-35MPa（根據拆換剪釘的尺寸，完成工作壓力的轉換）時，均勻剪釘弄斷，滑套下沉，將均勻孔開啟，完成油套連接。

提開啟式泄油器的構造：提開啟式泄油器在一些地區又稱之為往復泄油器。關鍵構造由外界泄油器外殼和內部開泄器構成。

原理：生產制造時，將泄油器外殼安裝在抽油泵上端，開泄器安裝在吸油桿柱活塞桿上端，開泄器自始至終坐落于泄油器外殼下邊。規定在達到活塞桿左右四沖程的基本上，開泄器不可以遇到泵筒或泄油器本身。

缺點：這類泄油器較大的不夠便是假如吸油桿斷脫，則在下一次工作時沒法立即開啟泄油器，必須對扣泵桿，捕撈才可以開啟泄油器，提升了工作經濟成本。

支撐點式泄油器是一種運用提、放油管柱來開啟和關掉泄油安全通道的新型泄油器。它與Y211系列產品封隔器相互配合應用，在封隔器座封前和解封后處在開啟情況，在封隔器座封后處在關掉情況。支撐點式泄油器在工作泄油時不用混凝土泵車憋泄，并可融入深水井泄油的必須。

缺點：這類泄油器較大的不夠便是必須Y211封隔器的相互配合應用，提升成本費，另外假如油深水井存有套變得話，中后期工具存有沒法取下的風險性。

當柱塞泵進到泵筒時，柱塞泵壓下發油器的旋蓋，環套離去環套槽，旋蓋往下驅動器聯接套,調壓閥先用開完成工作壓力均衡，再次壓下。聯接套下沉，推動密封性體閥口開啟，液體根據聯接套的張口槽進到泵筒，完成一切正常吸油。油氣井工作時，柱塞泵和吸油桿柱拔出來后，將沖擊性桿從井筒拋入輸油管，在作用力功效下，斷開泄油銷與目前油套聯接，做到泄油器的目地。