平頂山航空乘務(wù)培訓(xùn)學(xué)校認(rèn)真盛世,盛世航空培訓(xùn)學(xué)校

合格乘務(wù)員培訓(xùn)四步曲

萬米高空，訓(xùn)練有素的乘務(wù)員總會給南來北往的旅客留下深刻的印象。那么您知道這些乘務(wù)員能夠達到獨立服務(wù)的要求必須要經(jīng)過這四步培訓(xùn)嗎？

第步：課堂理論培訓(xùn)

第二步：模擬艙實操培訓(xùn)

第三步：真實飛機上的座艙培訓(xùn)

那么第四步是什么呢？而且第四步重要的不要不要的，因為局方專門對此下了咨詢通告，明確了乘務(wù)員在這一步的訓(xùn)練種類、各種類的訓(xùn)練時間及相關(guān)的檢查要求。

到底是什么啊？不賣關(guān)子了，那就是一個合格乘務(wù)員盡管歷經(jīng)了前三步的千錘百煉，但想成功“出爐”還必須經(jīng)過航線帶飛及檢查放單這一關(guān)。

那么問題又來了，誰有資格帶飛這些準(zhǔn)乘務(wù)員呢？當(dāng)然是航線帶飛教員了？那么怎么能當(dāng)上航線帶飛教員呢？今天您若在培訓(xùn)部的403教室里，那以上問題的答案您就了然心中啦。

從乘務(wù)長到帶飛教員對乘務(wù)員而言是職業(yè)生涯的一個重要升級，這不僅僅與職業(yè)的榮耀有關(guān)更在當(dāng)上的那一刻就要承擔(dān)起一份沉甸甸的責(zé)任，因為乘務(wù)員整體素質(zhì)的發(fā)展很大一部分就取決于這些帶飛教員的帶飛水平，所以培訓(xùn)部對此課程經(jīng)過了項目組的集體研討和精心打磨，從人員的角色轉(zhuǎn)變到教員定位，從帶飛標(biāo)準(zhǔn)到模擬演練，課程采用了線上網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)和課堂現(xiàn)場互動雙培訓(xùn)模式，使有資格參訓(xùn)的乘務(wù)長們在短平快的節(jié)奏中完成了自己職業(yè)生涯中的一個華麗攀登。就乘務(wù)員的專業(yè)設(shè)置而言，與市場對接是確保畢業(yè)生充分就業(yè)的先決條件。平頂山航空乘務(wù)培訓(xùn)學(xué)校

空中乘務(wù)員的入門

空乘行業(yè)競爭十分激烈。2010年，達美航空公司僅需1000名乘務(wù)員，但是有10萬人競爭這些崗位。前者通常被人認(rèn)為是吃青春飯的專業(yè)，后者則被人認(rèn)為是越老越吃香的行業(yè)。即使是全球頂級名校哈佛大學(xué)的錄取比例也沒有這么低，真可謂僧多粥少。競爭激烈也就意味著入行門檻高，大學(xué)本科學(xué)歷是基本要求。這其中不乏醫(yī)生，律師轉(zhuǎn)行而來的高學(xué)歷人才。不過，掌握一門第二外語、有服務(wù)行業(yè)工作或者其他航空公司的工作經(jīng)驗都是進入這個行業(yè)的敲門磚。而那些被錄取的“幸運兒”也需要權(quán)衡一下這個行業(yè)的利弊，畢竟少數(shù)人愿意減掉頭發(fā)，忍受滿世界飛行的奔波之感。如果你對入行初年薪10萬元的收入不滿意，請考慮轉(zhuǎn)行吧。

讀空乘專業(yè)應(yīng)該如何選擇學(xué)校？

雄厚的師資力量

所謂“名師出高徒”，優(yōu)的老師為學(xué)生指點疑惑，讓你在學(xué)習(xí)的過程中少走彎路。具備多年飛行經(jīng)驗的老師，手把手、面對面進行實際經(jīng)驗教學(xué)對學(xué)生更有利。

靈活、實用的教育模式

填鴨式的理論教學(xué)會讓學(xué)生只停留在紙上談兵的想象中，可能會逐漸消磨學(xué)生對專業(yè)的興趣和斗志，而現(xiàn)如今，空乘教學(xué)摒棄了以往枯燥的方式，實行“2 1”職業(yè)教育方式，即兩年專業(yè)理論與一年實訓(xùn)實習(xí)相結(jié)合，以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，技能培養(yǎng)為主導(dǎo)的教學(xué)方式，能為學(xué)生提供的教學(xué)與實操。鄭州鐵路學(xué)校可以說有很多個，但是卻難住了很多的家長，因為家長最擔(dān)心的還是孩子將來的就業(yè)問題，來我們學(xué)校一步到位解決問題。

訓(xùn)練航空實訓(xùn)基地

空中乘務(wù)員相當(dāng)注重學(xué)生的實操經(jīng)驗，因此選擇學(xué)校時要看學(xué)校是否有實訓(xùn)設(shè)備。我們的實訓(xùn)基地是國內(nèi)模大的實訓(xùn)基地，根據(jù)中國民航局中的相關(guān)規(guī)定和要求設(shè)計，多機型、多科目、多功能，讓學(xué)生在實操的同時掌握實用的技能。

完善的就業(yè)保障

學(xué)校與國內(nèi)多家航空公司、外航服務(wù)公司、機場、空港酒店及郵輪公司合作，打通了就業(yè)渠道，學(xué)員入學(xué)就簽訂推薦就業(yè)協(xié)議，為學(xué)生的就業(yè)提供了有力的就業(yè)保障。

以上就是選學(xué)校主要衡量的點，后祝大家早日夢想成真！

乘務(wù)課程

民航服務(wù)專業(yè)設(shè)置：世界地理、機艙餐飲服務(wù)、英語口語與聽力、游泳訓(xùn)練、雅思培訓(xùn)、韓語、日語（選修）、民航概論、機場概論、民航專業(yè)英語、機場服務(wù)技巧、航空服務(wù)技巧、航空服務(wù)心理學(xué)、中外文化差異、形體訓(xùn)練、禮儀、職業(yè)形象設(shè)計、面試流程及技巧。

民航禮儀：主要學(xué)習(xí)航空地勤服務(wù)人員的職業(yè)禮儀素養(yǎng)，動作儀態(tài)，儀表儀容，服務(wù)禮儀，禮節(jié)禮貌等內(nèi)容；使學(xué)生具備親和的微笑、潔雅的儀表、得體的語言、誠懇的態(tài)度為旅客服務(wù)。本課程包含：茶藝、化妝、衣著等。

形體訓(xùn)練：本課程通過學(xué)習(xí)健美操、瑜伽、爵士舞、體能訓(xùn)練、搏擊、跆拳道等課程，使學(xué)生掌握形體訓(xùn)練的正確方法，培養(yǎng)學(xué)生的欣賞能力、表達能力和創(chuàng)造能力，使其具有端莊大方的儀表、自然優(yōu)雅的氣質(zhì)以及成為民航從業(yè)者所需具備的體能，養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。空乘的職業(yè)生涯可分為四個階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長和主任乘務(wù)長。

形象設(shè)計：對個人形象進行整體設(shè)計和指導(dǎo)。針對每個人與生俱來的人體特色基本特征和人面部、身材及氣質(zhì)及社會角色等各方面綜合因素，通過專業(yè)診斷工具，測試出人的色彩范圍與風(fēng)格類型，幫你找到合適的服飾色彩、染發(fā)色、彩妝色、服飾風(fēng)格款式等。