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發布時間：2021-10-16 07:00
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皮帶托輥種類及作用
托輥是皮帶輸送機的一個基本部件，在皮帶機工作過程主要起支撐皮帶機皮帶上的物料，引導皮帶、減少皮帶的跑偏等作用；
托輥的種類及作用
按照托輥的結構，托輥可以分為槽形托輥、過渡托輥、平行托輥、緩沖托輥、調心托輥等；
槽形托輥一般用的較多的是傾角為35度的槽形托輥，槽形托輥一般用在皮帶輸送機的上側承載皮帶上的物料載荷，同時改變皮帶的外形，可以方便物料在皮帶上的堆積和輸送。
過渡托輥一般用于輸送距離長、皮帶張力大的場合，可以使平皮帶由平行狀態逐步過渡成槽形（或使槽形平緩的過渡成平行），可以有效的降低皮帶邊緣處的張力，并能能夠防止輸送的物料因皮帶突然攤平后撒料。
平行托輥一般安裝在皮帶機的下側，皮帶機回程段起到托住皮帶的作用。
緩沖托輥一般安裝在輸送機受料斗的下方，用于承受物料下落到皮帶上的沖擊力，降低物料對皮帶的沖擊，減少皮帶的損耗、增加皮帶的使用壽命。
調心托輥一般布置在輸送帶的上側，一方面可以支撐皮帶上的載荷，同時還能夠糾皮帶的跑偏及減少皮帶的蛇形，使皮帶輸送機正常運行。
托輥的種類很多，除了上文中提到的幾種托輥外，還有梳型托輥、螺旋托輥等；在選用托輥時，應根據不同的使用場合及使用需求合理選擇托輥的類型及布置托輥。
托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響：在國家規定的跳動量的范圍內，可以保持膠帶機平穩運行，否則就會使得膠帶輸送機膠帶共振跳動，造成物料拋灑，污染環境，在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動量小的好處。標準規定量為0.7毫米，日本JIS標準規定的量為0.5毫米。
托輥靈活度對膠帶輸送機的影響：在膠帶輸送機運行過程中，托輥的靈活度顯得非常的重要，如果托輥靈活度不好，旋轉阻力系數高的時候，整個膠帶輸送機系統就得付出更大的動力，消耗更多的電力，有時還會造成膠帶撕裂，電機燒毀的情況，更嚴重的時候可以引起火災。所以，選用旋轉阻力系數低（蕞好低于0.020）的托輥是膠帶輸送機設計、選型的重要內容。
軸向竄動量對膠帶輸送機的影響：我國的膠帶輸送機制造技術越來越先進，但是軸線竄動還是一個需要重點研究的課題，因為我國的膠帶制造技術，膠帶輸送機安裝技術還和世界上先進國家有較大的差距，往往會出現膠帶跑偏的情況，如果托輥的軸向竄動量大，就會造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動量控制在0.5-0.7毫米以內較好。
槽型托輥的性能特點：
1、槽型托輥具有耐腐蝕性特點：酸堿鹽均對其難起腐蝕作用。
2、槽型托輥硬度強：耐磨性強。
3、密封性好：槽型托輥全密封，兩端裝有塑料迷宮密封圈，油滑油脂不會泄漏，可使滾動軸長期；槽型托輥處于全密封狀態下運轉。
4、槽型托輥陶瓷表面：形成氧化膜，表面光滑，不粘附物料，與輸送帶接觸摩擦系數小，降低了卷揚驅動力。
5、槽型托輥使用壽命長：槽型托輥比鋼托輥使用時間長2-5倍，且能減少皮帶磨損，皮帶不跑邊，延長皮帶使用壽命。
6、運營成本低：槽型托輥能降低皮帶運輸機的綜合成本，減少維修工時。
槽型托輥廣泛用于露天粉塵較大，腐蝕性高的環境中、如礦山、電廠、鋼廠、石料廠、水泥廠、洗煤廠、鹽廠、堿廠、化肥廠、碼頭等所有運送場所經常使用槽型托輥。
托輥的安裝位置和布局
1、承載托輥采用槽形前傾托輥，其布置間距不得大于1200mm，每10組承載托輥中設1組上調心托輥，頭部及尾部設2組過渡托輥。凸弧段承載托輥的布置間距不得大于600mm，導料槽下承載托輥的布置間距不得大于400mm。托輥采用三節輥式的托輥組，直徑159mm，槽角35°，前傾2°。
2、回程托輥采用平形下托輥和V型前傾下托輥、反V型前傾下托輥、下調心托輥，相間布置，其布置間距不得大于3000mm，每10組回程托輥中設1組下調心托輥，從回程膠帶起始點開始連續設置3組清掃托輥。
3、過渡托輥采用10°、20°槽角或者采用可調槽角的托輥組。
4、清掃托輥采用螺旋形式的托輥組。
5、除鐵器下方為不銹鋼托輥。
