山西專業家電線束批發來電咨詢「在線咨詢」

內存槽可以理解成塑料部分是housing里面的pin腳（針腳）為terminal。

國內很多不懂的采購就將金屬的端子統稱端子，膠殼就統稱連接器。

內存槽那是端子，連接器還需要外殼或者帶針才行。

汽車電子行業特點

1、重視安全、環保和節能

汽車電子的應用是解決安全、環保、節能的主要技術手段，例如：在節能方面，世界主要汽車生產國開始研究和應用電子模塊控制的混合動力轎車、氫燃料電池混合動力轎車及純電動轎車等。

恩智浦半導體

2006年11月16日恩智浦半導體正式宣布將以“恩智浦半導體”為其中文品牌名稱，在大中華地區進行相關的市場營銷與運營活動。作為全球lingxian的嵌入式應用安全連接技術領dao者，恩智浦不斷推動著互聯汽車、物聯終端等智能安全互聯應用市場的。恩智浦2015年以112億美元收購了飛思卡爾，成為汽車半導體供應商。PVC管柔軟性和抗彎曲變形性較好，而且PVC管一般為閉口，所以PVC管主要用于線束拐彎的分支處，以便使導線圓滑過渡。收購完成后兩者的總市值超過400億美元。恩智浦半導體去年被高通收購。

直流電動機檢測

把點火開關置于關閉位置，拔下節氣門體接頭，用萬用表測量節氣門體接頭端子1與端子2之間的阻值應為3～200Ω。若不符合要求，更換節氣門體總成。

節氣門位置傳感器檢測

打開點火開關，將萬用表表筆插入節氣門體插座第5端子引線內（見圖2-20），緩慢踩下加速踏板從關閉到全開，萬用表電壓讀數應隨著節氣門開度的增大而緩慢下降。端子3輸出怠速開關信號，端子4、7向節氣門體提供5V電壓，其中端子7通過發動機ECU接地。反之，隨節氣門的逐漸關閉，萬用表電壓讀數應逐漸上升，其信號變化曲線如圖2-21所示，否則應進行供電和線路檢查。

節氣門自適應

在打開點火開關且不起動發動機時，通過自適應，發動機ECU“學習”節氣門各不同的位置，這些位置參數即可存入發動機ECU。5）前圍線束，從駕駛室過來，沿著翼子板和前保險杠骨架連接前圍的電器件如側轉向燈和前組合燈，喇叭、電子風扇等。節氣門位置由2個節氣門驅動裝置來反饋，拆裝或更換節氣門控制單元J-338或發動機ECU，或發動機控制單元供電中斷時，必須進行自適應，節氣門控制單元的自適應如下：

打開點火開關6S以上，但不操縱起動機和加速踏板。且發動機控制單元識別出“學習需要”時,自適應自動完成(自適應的完成是看不出來的)。當存儲的角度傳感器電壓值與實際測得的值在某一公差范圍內容不一致時，才能識別出“學習需要”。