您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-01-08 20:16
【廣告】
工地每層都設有施工電梯層門，主要用途在與保護工人的施工安全，以免失足掉落發生意外。降低吊籃負重能減少施工電梯的電機和齒輪機械磨損，提升施工電梯使用壽命，長期使用為用戶創造更多經濟效益。信德建筑所研發生產的井道內施工電梯，與傳統的外1掛式施工電梯構造不一樣，所以兩者的電梯層門安裝位置也是不相同的。傳統施工電梯層門井道施工電梯層門井道施工電梯是信德建筑所研發的新型產品，擁有國家發明專利。是世界僅有的，在施工過程中，直接安裝在樓層電梯井道內的施工電梯。因此井道施工電梯的層門位置是在每個樓層的電梯口，就我們日常所乘坐的載客電梯的位置，在那位置設立一個安全門。
常用的電梯施工安全門是由門栓、門面、門軸3個部分組成。門栓是一套常用的鍍鋅門栓，使用起來方便。升降機防護門安裝須知：1、升降機防護門采用推拉式防護門，防護門上應刷防護門保護警示漆。門面由鋼板、鋼板網或電焊網焊接而成。鋼板網和電焊網是小孔設計，這種設計的目的是為了方便人員觀察溝通樓里面的情況，并防止人員到安全區外伸手、探頭等。門軸是利用圓管焊接制成的，焊接的位置位于與門軸相對應的鋼管柱的位置。門軸的作用是固定安全門，使安全門易于拆卸。施工電梯門的類型有哪幾種？大家都有所了解了吧，以上內容介紹了施工電梯門的類型，希望能對你有所幫助。
升降機防護門安裝須知：
1、升降機防護門采用推拉式防護門，防護門上應刷防護門保護警示漆。
2、防護門采用鋼柵門進行防護，門的尺寸為：寬度×長度=1500mm×1800mm。
3、門框與升降機平臺架牢固焊接，采用電焊方式，焊接部分焊縫長度不小于14厘米。
4、在防護門的上方設有水平鋼管，鋼管距平臺地面不大于1.8米，鋼管強度不小于1.5米。
5、在防護門的側面需焊接兩個門栓軸孔，通常采用Φ20圓管部件。
6、采用Φ12鋼筋，利用鋼筋彎曲機進行門軸的加工，彎曲部分的長度需大于14cm，焊接于平臺腳手架鋼管立桿相應位置。一端的彎曲部分與鋼管立桿滿焊，另一端作門軸使用。
7、在焊接門軸的過程中，應提前做好門軸位置的放線，在檢查無誤后方可進行焊接，焊接過程中注意施工安全。
8、在安裝防護門時應停止升降機運輸。
安裝順序
⑴、將施工電梯底盤運至基礎上，經找平后，按圖紙要求固定在基礎上，底部縫隙用1：3水泥砂將填滿。
⑵、安裝三節標準節，標準節可在平地上拼裝完成，利用塔吊吊運，并安裝。
⑶、安裝下限位，下極限行程開關碰鐵。
⑷、將吊籠就位，就位時把拖動電機直流制動器釋放，就位后恢復。調整導向滾輪與齒條間隙至適當位置，在離地1米以內做上下試驗，以電梯不能自動下滑為限。
⑸、將吊籠對重塊就位，下墊適當高度方木。
⑹、調節手剎拉桿，達到開啟靈巧，止動剎緊的要求。
⑺、安裝好電纜，設置好電纜籠。調試好電氣設備。
⑻、標準導軌安裝：一般4—5節為宜，在平地上拼裝緊固后，用塔吊吊運就位緊固，在上端必須安裝上限位及上限行程開關碰鐵后，方可下一步安裝標準導軌，這是特別要注意的，必須確保安全。
⑼、安裝立桿及附著架，按實際要求必須層層設置，在安附著的同時，必須對導軌進行校正垂直度，使垂直度保持在9cm范圍內。
⑽、安裝標準導軌至建筑物所需高度后，裝上天輪后，限位與天輪至少保持3米。
⑾、鋼絲繩兩端分別籠子和對重固定端固定，用4個鋼絲線夾固定，間距保持100mm—120mm，多余的鋼絲繩繞在鋼絲繩架上并鎖好。
⑿、潤滑施工電梯的各個滑動部位，使之靈活。
