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              塊料氣力輸送系統供應常用指南「無錫阿克尼機械」

              發布時間:2021-09-03 21:08  

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                氣力輸送設備的原理:該裝置是利用壓縮空氣作動力, 將固態顆粒物通過密封管道進行干法輸送的全套系統設備。該系統一般包括氣源、 發送器、 管道、控制和料倉五部分, 具有輸送能力高、 管道磨損小、 輸送距離長、 能耗低、 不污染、 自動化程度高的優點。是目前世界是的固體顆粒干法輸送設備。

                用途:廣泛用于煤炭、 化工、 鑄造、 燃煤電站、 、 建材、 糧食、 港口等行業。

                生產特點:根據用戶提供的輸送物料的性質(粒徑、 比重等) 輸送距離、 爬坡高度、 場地情況、 生產力、 輸送方式(連續或間斷) 等進行設計,選取合適設備, 是一種量體裁衣、 單臺設計、 小批量、 多品種的非標產品。根據設備組合情況的不同,氣力輸送裝置一般可分為吸氣式、壓氣式和混合式三種基本形式。





                了解關于正在需要氣力輸送的粉末,特別是其體積密度。較輕重量的粉末需要較大的以使材料從空氣流中掉出。材料的體積密度也是計算輸送線尺寸的一個因素,這又決定了真空產生器和輸送速度。較高體積密度的材料需要更快的傳輸速度。

                輸送距離包括水平和垂直因素。典型的“上升”系統提供從地面垂直升降,通過旋轉供料器輸送到料倉。在這一步驟了解45°或90°彎頭的數量非常重要減少系統中的彎頭數量應該是一個重要的目標。粉末不像液體一樣流動,真空氣力輸送系統應盡量減少背靠背彎頭的數量

                輸送速度在計算輸送速率時,重要的是要知道每小時輸送量是多少,此外,還需要定義輸送流程是批量輸送還是連續輸送。充分了解其中差異以便適當地確定系統的尺寸以確定輸送速率。

                物料存在許多不同的特性,顆粒形狀和尺寸。粉末可以是精細的,粘性的或可浸染的。其他考慮因素包括確定材料是自由流動的,磨蝕性的還是可燃的; 是否吸收水分;以及是否可能存在與輸送軟管,墊圈,過濾器或工藝設備的化學兼容性問題。

                地理和大氣考慮因素是重要的設計考慮因素,特別是在海拔高度對系統大小起重要作用時。海拔越高,輸送材料所需的空氣就越多。此外,還要考慮工廠環境條件和溫度/濕度控制。某些具有吸濕性的粉末在潮濕的日子會出現排放問題

                您的工藝材料是否會接觸涂層碳鋼,不銹鋼或鋁?碳鋼可提供各種涂層,但這些涂層在使用中會變質或降解。對于食品和級塑料加工,需要選擇304或316L不銹鋼(不需要涂層- 具有特定的拋光水平,易于清潔和避免污染。)

                在現有已經在生產工廠安裝設備時,這是一個重要的考慮因素。即使再小的輸送系統,也需要一定的空間或者管道位置。當工況可能不太合適的情況下怎么選擇設計是需要考慮的重中之重。

                然而即使上面理論上的東西講了這么多,但是真到了現場可能做到這些依然不夠,影響一套氣力輸送系統還有很多,只能憑借成熟經驗與一顆匠心,追求需要更多的體驗。





                氣力輸送設備日常操作流程

                設備有手動與自動兩種工作方式:

                手動工作順序:開關動-選擇料倉-按排氣-按進料-等進料滿- 按進料-按排氣-按進氣-1秒后按增壓-等料送完-按進氣-按增壓-按相對慶料倉振動除塵。

                自動工作順序:開關打自動-選擇料倉-按自啟-完成后循環

                工作過程中及時及時查看設備運轉狀態,發現問題及時聯系相關維修人員。

                每班工作后,清理設備區域。

                設計時,不能只看設備費用的多少,而更重要的是要綜合考慮物料的性質對質量的影響,輸送量、輸送距離、輸送路線的情況,以及運行管理的難易和費用等等。

                具有粘附性等原因而不能采用氣力輸送時,即使機械輸送設備費用大,也得選取機械輸送方式。也有這樣的情況,輸送某些物料時,例如,向循環流化床鍋爐爐前貯料倉輸送石灰石粉時,采用氣力輸送所需的功率大,乍看起來運行費用較高,但從系統的合理性或生產技術上來看,還是用氣力輸為好。







                     氣力輸送從出現到廣泛應用,經歷了從稀相到密相的研究轉變,促進了氣力輸送的不斷發展。就當今國內外對粉體氣力輸送的研究而言,大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送,主要是為了解決工廠內部或工廠間的近距離氣力輸送問題,而對于長達數十公里的長距離氣力輸送系統,如電廠除灰的氣力輸送系統,由于技術限制,常采用多級接力或系統串聯的方式來實現。但在現場條件受限或困難的情況下,實現長距離氣力輸送仍比較困難,因此迫切需要長距離氣力輸送新技術的研究開發。






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