萍鄉油管家工作原理油管家快信價格合理【快信物聯油管家】

一、 淄博快信物聯車輛智能管理終端對貨主的價值是什么?

通過淄博快信物聯車輛智能管理終端GPS定位系統能更快、更準確地了解在途貨物的當前位置，減少以往不清楚貨物位置而帶來的管理成本——時間成本、通訊成本以及人力成本。

二、   淄博快信物聯車輛智能管理終端對物流公司的價值是什么?

 目前越來越多的貨主開始明確對承運車輛提出GPS監管的要求！物流公司不具備車輛GPS監管手段，連招標的資格都沒有，更不要說發展！

 借助淄博快信物聯車輛智能管理終端，物流公司可以提高自己對車輛的管理水平，擴大車隊規模、擴大網點規模，實現規模化經營！

三、 淄博快信物聯車輛智能管理終端對車主的價值何在？

管好司機，管好車輛！讓一切都在掌控中，杜絕司機“跑冒滴漏”、虛報過路過橋費，降低運行成本！能夠承接更好的運輸生意！

淄博快信物聯車輛智能管理終端為您的企業把好成本關，讓您提高工作效率，安枕無憂做生意，開開心心賺大錢。

　GPS依賴美國的定位系統，通訊網絡被移動運營商壟斷，產品同質化嚴重，這就是目前國內絕大部分GPS運營商面臨的困境。三年來，廠商數量的劇增更使競爭更為激烈，據不完全統計，全國現有各種規模的GPS運營公司（中心）層出不窮，服務質量良莠不齊。3．GPS遠程控制車輛：通過GPS檢測中心的計算機對被控車輛遠程進行斷油斷電、鎖車。面對近國內GPS市場，如何克敵制勝？不能忘記在GPS服務上下苦功，優質的服務是贏得客戶信賴的關鍵，客戶的忠誠度意味著二次購買，更意味著排他；面對競爭激勵的市場淄博快信遠面向本地GPS用戶推出設備終身質保的大力優惠政策，本著以客戶為中心的原則提供更優質周到的產品與服務。

2、GPS服務需求增多

山東GPS市場雜亂不堪，GPS產品良莠不齊，面對眼前利益一些其他行業、非專業GPS公司一哄而上做起了小販生意，一無自主GPS平臺系統、二無專業技術人員，傾銷低價質次產品以次充好，設備容易壞，維修收取高額費用，另不少用戶有苦難言，由于本公司推出設備終身質保服務，最近接到不少用戶因產品質量問題轉而咨詢購買我們的產品。4、精準的電子地圖使用新的、正版的、不斷更新的MapABC地圖顯示車輛的位置和軌跡，車輛周邊的停車場、加油站、工廠、各種級別的公路等在電子地圖上都有清晰明了的位置標注。

我國GPS運營市場以車輛監管為主體，隨著汽車保有量增多，GPS運營服務市場在管理和深入應用的雙重拉動下得到了快速發展，其它移動位置的服務也層出不窮的出現，中國的GPS運營商面臨著探索并滿足不同的、越增越多的應用服務需求的壓力。5：智能終端能自動采集、存儲公交一卡通刷ka數據，經處理后可直接傳送到計算中心。導航、通信、信息的需求，車輛財產安全的需求、車輛保養與人身安全的需求等，這些不同的需求將會使得GPS服務市場呈現明顯的差異。

提供服務的GPS廠商多了以后，后裝市場的利潤被不斷攤薄，豐富的功能、上佳的產品不再是競爭力的保證，對于服務商來說嵌入內容將是一個可以充分發掘的關鍵點。消費者有這方面的需求，但要么遇到內容不實用、老舊，要么不了解都有什么應用服務內容。12、出租汽車司機，長途客運司機，私人轎車司機隨身攜帶全球定位個人GPS定位儀，方便家人提供安全監空保護。比如，某家GPS內容運營商提供NBA球賽實況、交易行情，每天新聞等資訊，未必合適。用車時間段與球賽對不到一塊，況且通常的習慣是打開收音機。因此少有人訂閱這種服務。

11隨機通過面談、（電（話）、郵件、即時通訊回訪部分用戶，（調（查）用戶對本公司安裝GPS系統使用情況，以及統計用戶最常用的GPS功能，總結出排名最靠前的6項功能。今后將更加注重對這些功能的優化升級。

車輛GPS油耗系統

行為分析：隨著國內運輸行業的高速發展，車輛油料的需求量日益增長。加強對企業車隊的油耗成本控制，提高油耗管理水平已經成為運輸企業的管理難點。車輛出現超su、疲勞駕駛時車載終端會自動向駕駛人員發出安全預警提示信息。偷油、漏油、少加油、虛開單據等現象普遍存在，已經成業行業內公開的潛規則。傳統模式管理下，通過里程計算、經驗推算等間接手段測試車輛百公里油耗，往往不確定因素眾多，無法準確提供車輛實際百公里油耗，出現偷油漏油現像時沒有確鑿的有效證據，使企業車隊運輸成本居高不下。

二、系統效益油耗監管系統，可幫助企業車隊實現加油偷油自動監管，統籌考核車隊車輛的油耗，大大降低運輸成本。借助淄博快信物聯車輛智能管理終端，物流公司可以提高自己對車輛的管理水平，擴大車隊規模、擴大網點規模，實現規模化經營。根據平臺監管到的車輛百公里油耗信息，企業可自行制定節油補助，一定程度上鼓勵駕駛員提高駕駛水平，愛惜車輛減少維修費用。財務核算部門可通過油耗監管系統查看或導出數據報表，根據油耗數據，運輸企業可制定實行“單車核油、定量考核、超支自負、節余獎勵”制度，從而降低運輸成本，運輸利潤化。 

公務車輛GPS定位系統由車載GPS主機、無線數據傳輸系統、中心控制管理系統三部分構成。能夠跨地域對機動性強的移動目標實現有效監管，為緊急救援和提供各種信息服務。可實現對車輛實時位置定位和歷史軌跡查看。5、車輛行車軌跡可查詢任意時段的車輛行車軌跡，地圖自動以連續的藍色線條描述需控車輛的運行路線，直觀、明了，并可導出至EXCEL報表。前端車載GPS主機負責采集車輛的基礎數據，并由車載GPS主機進行編碼處理，把編碼后的數據和GPS模塊接收的位置信息通過無線模塊傳輸到指揮調度中心。實現對移動目標進行有效的跟蹤、監管。通過建立完善的GPS調度管理系統，使管理部門統一的對車輛和司機進行管理，以最少的付出發揮大的資源優勢作用。由于及時的調用最近距離、合適的車輛執行任務，減少車輛的空載、閑停或多行駛路程等狀況，大大提高了車輛的使用率。做到有詳細的行車報告，事后有依可查。

2、GSM/GPRS移動通信系統(簡稱GSM/GPRS)

   通信系統是車載設備與車輛數據服務平臺之間的雙向數據交換平臺。2、單車定位放大控單臺車時，系統以連續的藍色線條在地圖上描述需監車輛的運行路線，車輛的實時狀態和車輛的實時位置每分鐘自動刷新一次，確保隨時向系統上傳新數據。車輛數據服務平臺通過GSM/GPRS移動通信平臺獲得車輛的位置數據及狀態信息，用戶監管中心通過車輛數據服務平臺和GSM/GPRS移動通信平臺下達數據或話音方式的控制、調度指揮指令。此外，數字金石GPS車輛管理系統具有兼容多種通信平臺能力，也可以使用電信部門已建或在建的CDMA、CDPD、集群等無線數據通信系統。

   3、數據傳輸網絡

   數據傳輸網絡是車輛數據服務平臺至通信平臺交換中心、用戶監管中心至車輛數據服務平臺之間的數據交換傳輸網絡。本系統可采用PSTN、ISDN、ADSL、DDN、Internet、等各種有線和無線數據傳輸線路。