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車輛交通事故損失評估鑒定

　　1、車輛在發生交通事故后，車輛和物品由統一保管，經檢驗、鑒定后，委托評估機構進行損失價格鑒定。進行損失鑒定時，各方當事人應到場，涉及保險的車輛和物品，當事人還應通知保險公司派員到場(無故不到場的，按缺席論處)。

　　2、道路交通事故車物損失價格鑒定，原則上在事故發生后7日內作出鑒定要求。如情況特殊，經批準可延長7日。

　　3、當事人對經確認后的鑒定結論有異議的，可以在接到《道路交通事故車物損失價格鑒定書》后5日內，向支隊事故科申請重新鑒定;并在10日內作出重新鑒定結論。

　　4、道路交通事故車物損失價格鑒定結論經交通管理部門確認后生效。  詳情咨詢：內蒙古縱二手車評估鑒定有限公司

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網絡平臺購買二手車的弊端

2017年05月南通市的趙女士和家人在某某網絡平臺上看到一臺2012年02月上牌的馬自達車輛。家人合計了車輛的價格同時也看了車。因為根本沒有此類檢驗，個人感覺車輛成色較好。而且該網絡平臺的服務人員對該車的描述也是特別好的。華瑞源職業培訓學校作為職業二手車評估師人才培養基地，已經樹立了很好的社會口碑，受到學員的一致好評。于是趙女士就購買該車。但在該車使用過程中發現該車時不時出現一些故障燈報警，考慮到行駛安全等因素。趙女士將車輛開到4S店進行檢查，但得到的不是特別明確，只是說車輛可能存在事故。

新車市場增速放緩:傳統車企發力二手車市場

5月22日，一汽-大眾在成都召開奧迪認證二手車十五周年慶典暨522品牌峰會，在推進二手車統一服務標準的同時，將二手車業務從線下推到線上。

隨著中國汽車消費市場逐漸飽和，新車業務競爭激烈，二手車逐漸成為傳統整車廠的重點業務。二手車業務不僅成為品牌盈利的增長點，同時還帶動新車的銷售和服務產值的提升。在獲得更多利潤的同時，傳統整車廠還想加強在二手車領域的主導權。

車輛貶值損失鑒定

車輛貶值損失鑒定的，一般是在車輛修理完畢后，根據車輛的修復情況來進行鑒定的。

一旦發生車輛貶值損失爭議的，建議當事人不要在起訴前，自行委托相關機構進行貶值損失鑒定。因為，對于單方委托的鑒定結論，在中，對方當事人很可能不予承認，而要求重新委托鑒定。所以，在起訴到后，由委托鑒定機構鑒定。

車輛貶值損失鑒定的流程：出具鑒定委托書---提供受損車輛修理清單復印件、車輛受損照片---提供車輛復印件---告知車輛減值損失的鑒定方法---同意鑒定的，進行車輛現場勘查---出具鑒定結論。

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