鋼筋桁架機配件值得信賴“本信息長期有效”

桁架分兩段吊裝時也采用兩點吊裝，先吊裝較短的部分，懸挑端頭放于支撐架頂并用水準儀監測調整標高，之后吊裝較長的一段，吊車摘鉤前上下弦對接口要焊接牢固，之后焊接對接點之間的腹桿。

雙機抬吊時先吊裝端頭的兩段。桁架中間段的長度大于混凝土之間的凈距，為保證起吊過程中桁架不會和混凝土結構干涉，正式吊裝前桁架水平位置應斜置。吊運工程中，若兩臺吊車的動作是起臂、轉臂，回轉半徑越來越小，則安全系數越來越大。另外由于桁架兩端高度不同，所以盡量使兩臺吊車的負荷一致。抬吊時應從車尾方向起吊，每臺吊車采用一點吊裝。就位后立即焊接牢固兩端的對接口，之后焊接對接點之間的腹桿。

桁架施工應急預案：

（1）建立安全警戒區在吊裝過程中若操作不當則會造成安全事故的發生，影響工程進行。因此應當設置警戒區，警戒區范圍是起吊工作范圍，設置專人把守警戒區，明確統一建設24h值班制度，在起吊過程當中禁止人員在現場走動。

（2）起吊過程中安排專人檢測千斤頂，使用通訊設備實施報告千斤頂的運行狀況，嚴防千斤頂出現打滑等失效的情況。

（3）安排千斤頂檢測的同時還要安排專人檢測油泵的情況，若出現過熱、漏油及壓力輸出不穩定的情況時也要及時上報，通過總指揮同意后全場停止作業進行檢查維修，嚴禁單方面下達指令。

（4）在起吊過程中須在桁架兩端設置繩索，保證桁架穩定性，防止桁架晃動。

（5）在吊裝到位置后進行焊接工作，在焊接時要做防止電弧，還要對鋼絞線及錨件做好絕緣工作。

桁架機配件廠家介紹桁架機械手又叫直角坐標機器人或龍門式機器人。桁架機械手和數控機床緊密配合，組成無人上下料機加工系統，能夠極大的提高工作效率，降低用工成本。廣泛應用于數控車床、加工中心、磨床、插齒機、清潔機等設備進行加工自動化上下料。由多維直線導軌搭建而成.直線導軌由精制鋁型材、齒型帶、直線滑動導軌或齒輪齒條等組成。作為運動框架和載體的精制鋁型材其截面形狀通過有限元分析法來優化設計，生產中的精益求精準保其強度和直線度。采用軸承光杠和直線滑動導軌作為運動導軌。運動傳動機構采用齒型帶，齒條或滾珠絲杠。各種導軌在各行業中經多年大量實用和不斷完善使其在可靠性、降噪音、承載力、免維護等方面及整體性能均達到世界優選。