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發(fā)布時間:2021-03-27 06:38  
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沖擊式壓路機(jī)的工程實踐表明,碾壓速度是決定壓路機(jī)面積生產(chǎn)率(m3/h)的重要因素之一,壓實深度和鋪層厚度也是影響壓實效果和壓實生產(chǎn)率的重要參數(shù)。通常,振動壓路機(jī)的碾壓速度為3—6km/h,壓實層厚度0.3—0.5m。要提高壓實效果和壓實生產(chǎn)率,增強(qiáng)土石體密實度,減少土石體自重的壓密沉降變形,必須改進(jìn)壓實工藝,更新碾壓技術(shù),改變碾壓方式,提高碾壓速度的壓實鋪層厚度。
沖擊壓路機(jī)具有高能量的壓實功能,相當(dāng)于超重壓實標(biāo)準(zhǔn)的壓實工作,所以達(dá)到重壓實程度的水含量只會在小于較好水含量的范圍內(nèi)擴(kuò)大, 大于較好水含量的范圍不會擴(kuò)大。 因此,含水量取決于土壤的塑性指數(shù),應(yīng)將稠度控制在不小于1.1?1.2,否則春季土壤將通過土壤層的壓印而形成,無法壓實。沖擊壓路機(jī)的沖擊輪寬度為0.9m,雙輪外邊緣的寬度為2.96m時,兩輪之間的隙寬度為1.16m,沖碾1次的計算碾壓寬度一般按2m計算,經(jīng)過一個錯輪輪寬碾壓,沖碾1個來回后,計算碾壓寬度4m,按此標(biāo)準(zhǔn)計算,整個場地全部壓完1次算作一遍。
沖擊壓路機(jī)牽引車系發(fā)動機(jī)等動力裝置前置設(shè)計,其專業(yè)性設(shè)計、性能等方面,要優(yōu)越于(動力)后置式?jīng)_擊壓路機(jī)牽引車,是一個完全獨(dú)立設(shè)計的機(jī)型,從機(jī)型外觀到內(nèi)在配置都是針對沖擊壓路機(jī)施工工況的專業(yè)設(shè)計,目前已更新幾代,技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定。與后置式?jīng)_擊壓路機(jī)牽引車相比,前置式?jīng)_擊壓路機(jī)牽引車的缺點是價格偏高,但前置式?jīng)_擊壓路機(jī)牽引車動力強(qiáng)勁,由于其發(fā)動機(jī)前置,鉸接在后,相當(dāng)于與沖擊碾壓輪之間多了一個活性鉸接裝置,沖擊壓實輪對牽引車的沖擊得到削弱。