天津國(guó)三車(chē)報(bào)廢政策常用指南「在線(xiàn)咨詢(xún)」

解放J6P———天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車(chē)和中型卡車(chē)的整車(chē)、底盤(pán)及配件的市場(chǎng)銷(xiāo)售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷(xiāo)售職能。

解放新J6P2.0和此前的1.0版本有什么區(qū)別呢？這也是買(mǎi)J6P2.0版牽引車(chē)的又一個(gè)理由：能擁有潮的配置，而整個(gè)車(chē)輛也都能迎合的各種法規(guī)。

J6P2.0版是一汽解放潛心研發(fā)4年的產(chǎn)品，同時(shí)結(jié)合了的法規(guī)和潮流。解放J6P2.0版有43項(xiàng)升級(jí)，涉及到低油耗、高舒適、高可靠、高安全、高智能等方面。另外，它在輕量化方面也是持續(xù)提升。自從2016年9.21法規(guī)實(shí)施后，"不超載"已經(jīng)成為重卡行業(yè)的主旋律。如今，牽引車(chē)90%以上都是標(biāo)載車(chē)型，車(chē)輛自重輕就意味著可以多拉貨，多賺錢(qián)。而解放J6P整車(chē)自重只有8.3噸。受目前政策要求，兩車(chē)均帶有前下防護(hù)橫梁，JH6的前保險(xiǎn)杠離地較低，直接隱藏在保險(xiǎn)杠內(nèi)，而J6P的，則直接暴露在外面。

新解放J6P2.0版，配有的伊思靈NTS系列座椅，同時(shí)標(biāo)配有通風(fēng)、加熱、腰托、扶手等功能；擁有同功率提升的自動(dòng)空調(diào)，還有隔熱玻璃，說(shuō)實(shí)在的，就是家里用的轎車(chē)也沒(méi)有這樣的配置啊！

解放J6P———天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，天津通才汽車(chē)經(jīng)歷7年的創(chuàng)業(yè)發(fā)展，企業(yè)堅(jiān)持“以誠(chéng)信為本、用戶(hù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念，強(qiáng)調(diào)品質(zhì)、價(jià)格、服務(wù)的完善結(jié)合，汽車(chē)銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升。在天津市場(chǎng)扎根并不斷發(fā)展壯大，無(wú)論從銷(xiāo)售還是售后均使客戶(hù)滿(mǎn)意。另外時(shí)間久了這個(gè)地方密封性也會(huì)下降，駕駛室內(nèi)容易進(jìn)灰塵，而且換擋桿容易抖動(dòng)。

從照片上來(lái)看，這款550馬力解放J6北方版牽引車(chē)的座椅和儀表臺(tái)一樣，同樣也采用了皮質(zhì)材料，頗有幾分轎車(chē)的感覺(jué)。皮質(zhì)座椅相對(duì)于織物座椅，除了外觀更漂亮之外，優(yōu)點(diǎn)是臟了之后好打理，這對(duì)于常年奔波在外的卡友來(lái)說(shuō)，非常重要

J6P版2.0

其實(shí)在2020一汽解放商務(wù)大會(huì)上，一汽解放就展出了49款展車(chē)，一般來(lái)說(shuō)，在大會(huì)展示的車(chē)型都代表著未來(lái)的主賣(mài)車(chē)型，和一汽解放的高科技車(chē)型，是秀肌肉的車(chē)型。

在展示的眾多卡車(chē)中，其實(shí)全新的J6P就非常的引人矚目，全新的JP6叫做J6P版2.0，這是一款6×4牽引車(chē)，并且還擁有眾多的黑科技支持，整體的實(shí)力確實(shí)非常有看點(diǎn)。

在具體的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，其車(chē)頭上方一樣擁有遮陽(yáng)板，對(duì)于太陽(yáng)光有遮擋作用，至于前臉依舊是我們熟悉的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，再配上金色涂料裝飾的解放LOGO，整體的前臉還是熟悉的味道，當(dāng)然了，對(duì)于重卡來(lái)說(shuō)，外觀也不是重點(diǎn)。

后橋采用了440單級(jí)橋，雙減橋的特點(diǎn)是適合重載，以及路況復(fù)雜的道路，其有散熱高的特點(diǎn)，不足之處是相對(duì)于單減橋來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)費(fèi)油。不過(guò)，440單級(jí)橋經(jīng)過(guò)了優(yōu)化處理，油耗改善了0.3%。

天龍KL直接擋 小速比的傳動(dòng)匹配，能提升常用工況傳動(dòng)效率，降低1.5%的油耗。

通過(guò)對(duì)比總結(jié)來(lái)看，解放J6P6X4版，競(jìng)爭(zhēng)力是，其是一款標(biāo)載物流的車(chē)型，550馬力，滿(mǎn)足了時(shí)效要求高的用戶(hù)。不足的地方是，相對(duì)于來(lái)說(shuō)，大馬力的油耗會(huì)略高一點(diǎn)，但時(shí)效快的特點(diǎn)，可以讓用戶(hù)多拉幾趟貨物，對(duì)于目前的運(yùn)費(fèi)來(lái)說(shuō)，多拉幾趟貨也能增加不少收入。一汽獨(dú)有的體系節(jié)油技術(shù)，根據(jù)工況定制化車(chē)型，核心技術(shù) 總成匹配，達(dá)到節(jié)油的目的。