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發布時間：2020-12-31 04:58
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普通融雪劑指的就是氯化鈉型的除雪劑，優勢是價格低廉原料容易獲取。環保型除雪劑的種類比較多，大概可以分為 氯化物類 氮類 醋酸類 醇類等幾種，其優勢就是環保以及腐蝕性小，優勢是碳鋼腐蝕，水泥腐蝕，土壤板結，對植被破壞保護都有相當程度的提高與改良。甚至有些相對優異的產品在以上問題的解決上都已經做到完全沒有損害，或者反而有提高的作用。融雪劑的指標：普通融雪劑-10到-15℃可用鈉鎂比例為9:1，溫度在-15到-20℃可用鈉鎂比例為8:2，如果溫度在-20℃以下可用復合型融雪劑鈉鎂鈣混合比例為8:1:1這里可根據客戶要求及溫度生產各種指標的融雪劑及環保型融雪劑。 比如在水泥腐蝕的這塊。融雪劑目前能做到腐蝕度為零，并有形成菱鎂網格加固的作用。
融雪劑的除雪作用有兩點，除了鹽類的溶解吸熱以外，還有一個作用就是鹽水的凝固點較低。如氯化鈉溶于水后凝固點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸鹽類可達-30℃左右。水是一種特殊的物質，即結冰后密度變小，因此，壓強越大，冰的熔點越低。特別是經歷了2008年冰雪災害后，各地都把融雪劑作為制勝法寶，不僅北方地區普遍使用，甚至南方一些城市也逐漸在使用融雪劑。車輪碾過的地方雪往往易于融化。
融雪劑的普遍常用3種方法：
1） 預先濕處理，如shi/鹽除雪時，先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一
2） 霧前噴灑，霧前施用融雪劑，一般新型融雪劑在路面可保留1～2周，噴灑量為35～95
3） 霧后使用，用量一般為80～150L/km
隨著科學的不斷進步，研究的不斷深入，融雪劑不能對道路、混凝土構件、橋梁設施有損害，融雪劑，也不能破壞花草樹木、農作物、動物及對人有損害。從源頭上解決傳統的產品對道路橋梁的腐蝕問題，大限度地降低融雪劑對道路及環境的影響和破壞。所以如果你開車過了撒過融雪劑的路面，很好及時的沖洗一下車子，以防車輪生銹等。融雪、融冰速度快，時效長。根據使用實踐，本產品在短時間內即可融冰融雪，持續性可達12-24小時
融雪劑成分及特點
目前國內外常用的融雪劑按成分主要分為氯鹽類非氯鹽類和復合類三類
氯鹽類融雪劑主要有氯化鈉、氯化鈣、、
氯化鎂等，
氯鹽類融雪劑由于具有冰點
低資源豐富價格便宜（僅相當于有機類非氯鹽融雪劑的
）等優點。
非氯鹽類融雪劑多為乙鹽醇類等有機融雪劑如美國
公司研究的無氯無污染對環境安
全的（鈣鎂乙鹽）
，融雪性能穩定，對環境影響優于氯化鈉和氯化鈣。
復合類融雪劑如氯鹽類加非氯鹽類融雪劑
氯鹽阻銹型融雪劑等
主要是通過在傳統的
氯鹽類融雪劑中加入非氯鹽或阻銹劑，以減少其使用過程中鋼筋的銹蝕。
國內大量使用的融雪劑基本上以氯化鈉為主，將原鹽經粉碎
篩分為一定粒度的顆粒或
將鹽溶于水成鹽水，
再用機械拋灑于路面及其他場地進行融雪作業氯鹽類融雪劑除雪機理是
降低冰點，
加速積雪融化
融雪劑溶于雪水后，
其冰點在零度以下，
溶于水后冰點在
融雪劑
溶于雪水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰和雪的固態蒸氣壓不變，達
到冰水混合物固液蒸氣壓等狀態，冰隨即溶化
