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1，通過吊耳連接物料和吊索，是吊裝作業(yè)中安全的吊裝方法。

噸位大、形狀復(fù)雜的物料或要進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的物料，吊裝前應(yīng)設(shè)置吊耳。

未設(shè)吊耳或設(shè)置的吊耳滿足不了吊裝要求時，吊裝作業(yè)人員應(yīng)向工藝人員或有關(guān)設(shè)計人員提出設(shè)置吊耳的要求。

2，通過吊具連接物料和吊索是吊裝作業(yè)中效率且使物料不受損傷的吊裝方法。由于物料的形狀不同，吊具種類多樣。有的是外購成品，有的是自制吊具。各種吊具都具有各自的額定載荷和使用方法，吊裝作業(yè)時應(yīng)嚴(yán)格遵照吊具的使用方法及額定載荷進(jìn)行吊裝。不得使用額定載荷不明的吊具。

隨著現(xiàn)在社會的不斷發(fā)展，現(xiàn)在各種高鐵橋和地鐵等等都在不斷進(jìn)行修改、建設(shè)，因此、需要用到吊車的地方也特別多，現(xiàn)在很多人都會選擇租賃吊車而不是選擇購買，下面向大家介紹下：吊車使用時需要注意的事項有哪些？

 1.提升或降下重物時，速度要均勻平穩(wěn)，避免速度急劇變化，造成重物在空中擺動，發(fā)生危險。落下重物時，速度不宜過快，以免落地時摔壞重物。

 2.帶電的電焊線和電線要遠(yuǎn)離鋼絲繩，帶電線路距離應(yīng)保持在2米以上，或設(shè)有保護(hù)架，電焊線與鋼絲繩交叉時應(yīng)隔開，嚴(yán)禁接觸。

 3.在吊裝施工前，應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系了解天氣情況，一般不得在雨雪天、露天或夜間工作，如必須進(jìn)行時，須有防滑、充分照明措施，同時經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁在風(fēng)力大于六級時吊裝，大型設(shè)備不得在風(fēng)力大于五級時吊裝。

 4.有吊裝過程中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉此信號，以便各操作崗位協(xié)調(diào)動作。

 5.吊車在吊重情況下回轉(zhuǎn)時，應(yīng)密切注意周圍是否有障礙物，若有障礙物應(yīng)設(shè)法避開或清除。

 6.兩臺起重機合吊一物體時，起重量不得超過兩臺總起重量的75%，兩臺起重機走行、吊放動作要一致。

 7.在施工過程中，施工人員必須具體分工，明確職責(zé)。在整個吊裝過程中，要切實遵守現(xiàn)場秩序，服從命令聽指揮，不得擅自離開工作崗。

 8.另外、在吊裝施工前，應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系了解天氣情況，一般不得在雨雪天、露天或夜間工作，如必須進(jìn)行時，須有防滑、充分照明措施，同時經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁在風(fēng)力大于六級時吊裝，大型設(shè)備不得在風(fēng)力大于五級時吊裝。

服從信號員的指揮，在起重作業(yè)發(fā)生危險時，無論是誰發(fā)出的緊急停車信號，司機應(yīng)立即停車。司機在得到信號員發(fā)出的起吊信號后，必須先鳴信號后起重。起吊時重物應(yīng)先離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動性能良好和起重機穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。起吊重物時，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時，禁止起重機移動位置或作旋轉(zhuǎn)運動。禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地下或重量不明的物品。重物起吊、旋轉(zhuǎn)時，速度要均勻平穩(wěn)，以免重物在空中擺動發(fā)生危險。在放下重物時，速度不要太快，以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應(yīng)有專人拉溜繩。防止因重物擺動，造成。起重機嚴(yán)禁超過本機額定起重量工作。如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩機的升降速度應(yīng)保持相等，其重物的重量不得超過兩機額定起重量總和的75%；綁扎吊索時要注意重量的分配、每機分擔(dān)的重量不能超過額定起重量的80%，起重機吊運重物時，不能從人頭上越過，也不要吊著重物在空中長停留，在特殊情況下，如需要暫時停留，應(yīng)發(fā)出信號，通知一切人員不要在重物下面站立或通過。