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發布時間：2021-07-29 10:17
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環氧地坪涂料很多性能各具特點
環氧地坪漆由于主要成膜基料是環氧樹脂，而環氧樹脂本身具有熱塑性，需要與固化劑或脂肪酸進行反應，交聯而成網狀結構的大分子，從本身的熱塑性變為熱固性，從而顯示出各種優良的性能。環氧地坪涂料很多，性能各具特點。 1、優良的附著力：環氧地坪涂料具有許多羥基及醚鍵，所以能與底材料吸附。而且環氧樹脂固化時體積收縮率低(僅2%左右)，故漆膜對金屬(鋼，鋁)，陶瓷，玻璃，混凝土，木材等極性底材均有優良的附著力。 2、抗化學品性能優良：環氧樹脂中僅有烴基及醚鍵，沒有酯鍵，所以耐堿性尤其突出，一般的油性或醇酸防銹底漆。在腐蝕時陰極部位呈堿性，會被皂化破壞。環氧地坪涂料耐堿而且附著力好，故可大量用作防腐蝕底漆。又因環氧地壞涂料固化后呈三維網狀結構，又能耐油類的浸漬，也可大量用于油槽，油輪，飛機的整體油箱內壁襯里等的防腐。 3、韌性好：與熱固性酚醛樹脂涂料相比較，環氧地坪涂料含芳環而堅硬，有醚鍵便于分子鏈的旋轉，具有一定的韌性，而不像酚醛樹脂很脆(因其交聯間距比環氧樹脂短)。環氧樹脂交聯間距長，便于內旋轉，環氧樹脂的分子量越大則交聯間距越大。 4、環氧樹脂對濕面有一定的潤濕力，尤其在使用聚酰胺樹脂作固化劑時，可制成水下施工涂料，能排擠物體表面的水而涂布，可用于水下結構的搶修和水下結構的防腐蝕施工。 5、環氧樹脂本身的分子不高，能與各種固化劑配合制造無溶劑，高固體分粉末涂料及水性涂料，符合環保要求，并能獲得厚膜涂層。
雨季來襲，環氧地坪漆地面行車要當心!
為什么雨季在車庫里開車不“安全”？
在雨季，即使雨水沒有直接“”車庫，但從室外進入車庫的車輛隨著雨水，很容易弄濕車庫地面。汽車庫的環氧地坪漆濕滑，成為汽車庫安全的一大隱患。
潮濕的地面是一個隱患
現在大部分地下車庫喜歡用環氧地坪漆地面，在干燥的條件下，地面摩擦性能。然而，環氧地坪漆被水潤濕后，其潤濕程度會高于濕瀝青地坪。一旦發生突發事件，業主的應急響應時間會大大縮短，容易引發安全事故。
結果表明，濕環氧地坪漆的制動距離大于濕瀝青和水泥路面。
小心車庫轉彎
除了路面濕滑帶來的安全隱患外，存放車輛的輪胎槽水就像“腳油”，也會讓汽車的制動性能減弱，特別是在地下車庫多轉彎處，相當容易發生“側滑”。
同時，車庫內有很多石塊，如路標等硬物，還有大柱子造成的盲區，開得太快會有安全隱患。
防止雨水倒灌
另一個小隱患是地下車庫地勢較低，下大雨時容易“雨水倒灌”。如果地下車庫沒有做好防洪措施，在暴雨來臨時很容易產生積水，造成行車和車輛停放不安全。
環氧地坪面涂總是有色差該怎么解決？
在實際施工中，環氧地坪漆的表面或多或少會出現一些色差。那么，如何解決色差的原因并加以控制呢？以下是原因和解決方案的摘要：
首先，材料采購批次的差異是造成環氧地坪漆顏色差異的主要原因。
在一些大型環氧地坪項目中，施工隊無法一次到位購買環氧地坪漆，有的是分幾批購買的，這導致了不同批次的環氧地坪漆的色差和色差。施工后將發現地板涂料的數量。
解決方案：無論項目面積多大，無論生產哪批表面涂料，只要將每批材料獨立放置在一個區域中，然后在施工和使用中，一個區域使用同一批產品，因此面漆的顏色略有不同，這不會影響項目的整體質量。
第二，面漆的部署不夠嚴格
在一些大型建筑中，一些建筑團隊不能一次分配面漆，而是根據項目的進度進行調整。由于更換材料分配人員或混合方法松懈，每次準備的面漆顏色會略有不同。
解決方案：由于環氧地坪漆的分配器是一個非常嚴格的職位，因此應有和經驗豐富的人員進行操作，請勿隨意更改。值班人員應具有高度的責任感，配方的數量應以￥至克為單位，不能隨意操作。
