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              青島油氣增壓缸廠家信賴推薦「東莞玖容」

              發布時間:2021-10-16 10:08  

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              對液壓缸活塞桿修復工藝

              (1)先將要焊的部位清洗干凈,然后用濕泥巴將拉痕四周圍住。  

              (2)選用直徑2.5mm的焊條,將電焊機電流調至120A,采取直線運條法平穩施焊。  

              (3)全部焊完之后,將泥巴與熔渣清除干凈,用粗銼沿活塞桿圓周進行進行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。  

              (4)車一個外徑185mm、內徑125mm、長150mm的圓筒當靠模(活塞桿外徑125mm),沿軸線鋸開,一個為粗模,另一個為精模。  

              (5)在粗模內壁涂上一層薄薄的紅印油,接著將粗模緊靠在活塞桿待修部位上沿軸線往復磨合幾次,然后用細銼將活塞桿上較重的紅印銼掉。如此反復修銼,后留0.04-0.07mm的加工余量。  

              (6)再用320目的砂條蘸煤油配合精模將活塞桿修磨至規定尺寸。  

              (7)后用砂布背面蘸煤油進行手工拋光。經測量,大誤差僅為0.03mm。


              油氣隔離氣液增壓缸預壓行程走一半可以嗎?

              網上類似的問題1:油氣隔離氣液增壓缸預壓行程走一半可以嗎?

              我現在用一個油氣隔離氣液增壓缸,總行程是100mm,增壓行程是15mm(預壓行程85mm),我想預壓行程走50mm就接觸到工件,然后增壓。這樣可以不可以?

              玖容小編回答:可以的。這樣用就等于行程短了,對增壓沒多少影響的。

              網上類似的問題2:油氣隔離氣液增壓缸是不是遇到阻礙就開始增壓,還是說必須等行程走完才開始增壓?

              玖容小編回答:油氣隔離氣液增壓缸剛開始的是預壓,沒達到實際出力,等開始接觸到工位時,才真正的增壓,達到實際需求的出力。



              玖容緊湊并列倒裝式增壓缸即標準增預壓式壓缸之不同應用

              玖容緊湊并列倒裝式增壓缸即標準增預壓式壓缸之不同應用:緊湊并列倒裝式增壓缸安裝方式單一,只支持倒裝。4、準確核算模具的重量和模具嚙合的靜摩擦力的力度,需將預壓段缸徑加大重新訂購。1、優點:整剛高度比同型號的標準增壓缸短30%左右,故緊湊并列倒裝式增壓缸大量適。用于預壓行程較長,且對設備高度限制較嚴的場所。2、缺點:緊湊并列式增壓缸之動作頻率較標準增壓缸略慢。3、應用范圍:壓印標記、彎折型材、模具沖孔、沖切鋼材、型材碰焊、擠模成型、壓平校直、鉚接鍛壓、整型鈑金、緊密裝配、鉚合連接、金屬沖壓。





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