鋁龍骨生產廠家點擊了解更多「銀穂裝飾」

龍骨結構：　　中國古代船舶的龍骨結構是造船業中的一項重大發明，對世界船舶結構的發展產生深遠的影響。宋代尖底海船甲板平整，船舷下削如刃，船的橫斷面為V 形，尖底船下設置貫通首尾的龍骨，用來支撐船身，使船只更堅固，同時吃水深，抗御風浪能力十分強。歐洲船只于十九世紀初才開始采用這種龍骨結構，比中國晚了數百年。　　木龍骨：　　裝修中常用的一種材料，有多種型號，用于撐起外面的裝飾板，起支架作用。　　龍骨車：　　一種木制的水車，帶水的木板用木榫連接或環帶以戽水，多用人力或畜力轉動。　　輕剛龍骨：　　輕剛龍骨是幾年來非常熱門的一種裝潢材料，它可以用來吊頂，隔墻，防火性能較強，用輕鋼龍骨可以做出各種漂亮的造型




選購龍骨應該注意什么裝修用的龍骨，好是選擇輕鋼龍骨吊頂，主要是為了便于施工，防止龍骨受潮變形，減少后續維修，吊頂龍骨應盡量采用輕鋼龍骨吊頂，需要注意的是為了防止天花變形，吊頂時應盡量減少木龍骨的使用，多使用輕鋼龍骨；在施工的過程中，吊桿應通直距主龍骨端部距離不得超過300mm，次龍骨應緊貼主龍骨安裝固定板材的次龍骨間距不得大于600mm 在潮濕地區和場所間距宜為300-400mm.

鋁合金龍骨的三種規格

鋁合金龍骨的三種規格,鋁合金龍骨，用于活動式裝配吊頂的明龍骨，大部分用金屬材料擠壓成型，斷面加工成“⊥”形狀，目前用得多的是數鋁合金龍骨，其有三種規格主龍骨、次龍骨和邊龍骨。鋁合金龍骨的三種規格,鋁合金龍骨，用于活動式裝配吊頂的明龍骨，大部分用金屬材料擠壓成型，斷面加工成“⊥”形狀，目前用得多的是數鋁合金龍骨，其有三種規格主龍骨、次龍骨和邊龍骨。

1、主龍骨（大龍骨）主龍骨的側面有長方形孔和圓形孔，方形孔供次龍骨穿插連接，圓形狀供懸吊固定，其斷面及立面

2、次龍骨（中、小龍骨）次龍骨的長度，要根據罩面板的規格確定，在次龍骨的兩端，為了便于插入主龍骨的方眼中，要加工成“凸頭”形狀，其斷面及立面,為了使多根次龍骨在穿插連接中保持順直，在次龍骨的凸頭部位彎了一個角度，使兩根次龍骨在一個方眼中保持中心線重合。

3、邊龍骨邊龍骨亦稱封口角鋁，其作用是吊頂毛邊及檢查部位等封口，使邊角部位保持整齊、順直，邊龍骨有等肢與不等肢之分，一般常用25mm*25mm等肢角邊龍骨，色彩與板的色彩相同。

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LY12：高強度硬鋁，可熱處理強化，在退火和剛淬火狀態下塑性中等，點焊性能好，氣焊和弧時有裂紋傾向，抗蝕性不高，切削加工性在淬火和冷作硬化後尚好，退火後低。用於制造要求高負荷的零件以及在150℃以下工作的零件

LY16/LY17：耐熱硬鋁，常溫下強度不高而在高溫下 有較高的蠕變強度，熱態下塑性較高，可熱處理強化，焊接性能良好抗蝕性不高，切削加工性尚好。用於制造250-350℃下工作的零件，板材可用於制作常溫或高溫下工作的焊接件