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發布時間:2021-09-23 07:36  
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道路防撞隔離墩的主要功能有:
分隔功能:水泥隔離墩將機動車、非機動車和行人交通分隔,將道路在斷面上進行縱向分隔,使機動車、非機動車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。
阻攔功能:水泥隔離墩將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求水泥隔離墩有一定的高度,一定的密度,還要有一定的強度。
警示功能:警示駕駛員要注意水泥隔離墩的存在和注意行人和非機動車等,從而達到預防交通事故的發生。
美觀功能:通過水泥隔離墩的不同材質、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達到與道路環境的融洽和協調。
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道路防撞隔離墩黑黃相間,色彩鮮明,加反光膜警示標志,特別有效于夜晚的反光警示,可有效減少車輛的交通事故發生及降低肇事時人車傷l亡程度。
品名:水泥墩、水泥隔離墩、水泥防撞墩
材質:鋼筋混凝土
規格:500*600*350,1000*800*500,1500*800*500等可定制
清苑縣南閻莊速誠水泥制品加工廠專業生產道路防撞隔離墩,規格齊全,質量保證,結實耐用,價格公道,歡迎來電訂購。


1.交通隔離設施形式的選擇須考慮強度、性能、經濟性和美觀性等綜合因素確定[1] 。
2.考慮到維修材料的貯備以及方便維修,應盡量減少交通隔離設施的種類。
3.交通隔離設施的設置應考慮其側向凈寬和端頭凈距,側向凈寬從隔離設施外沿起算,其值為0.25~0.5m,端頭凈距從隔離設施端部外沿起算,其值為2~4m。
人行道隔離設施
1.人行道隔離設施是設置在人行道外邊緣,起保護行人在人行道上有秩序地活動,并有防止行人任意步入和橫穿車行道的作用。
人行道隔離設施的形式主要是綠化分隔帶和人行道護欄。在市區范圍內,人行道寬度大于2.5m時,優先選取的形式依次為綠化分隔帶、人行道護欄,當人行道寬度不大于2.5m時,人行道隔離設施應選擇設置人行道護欄。隔離墩主要設置在公路及城市道路上容易發生汽車與路中固定設施發生碰撞的部位,如:路的轉彎處,路中崗亭、收費站及高架路的進出口、停車場、等等,起到隔離作用。人行道隔離設施類型采用綠化分隔帶時,可參照市政設計相關規定進行設計施工。同一路段應設置統一樣式的人行道隔離設施。符合下列道路交通情況之一的新建
