萬江街道老舊小區安裝加建電梯咨詢客服,廣州嘉集well

      廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。經過努力，街道和居民確定了免費使用到年底，未來按層按戶收費的方案。

簡裝、頂樓、三房一廳一衛、89方，總價680萬元，每平方米7.6萬元……近，某房產中介掛出一套杭州老小區的房源，引來眾人圍觀。而同小區成交價只有每平方米6.6萬元。

“價格上漲，顯然是因為加裝電梯了。”供職于杭州某房產中介的一位業內人士認為。

房源所在的是上城區新民村2幢1單元，正是去年11月22日杭州部老小區加裝電梯開通的那個單元。據悉，這套房是春節后掛出來的，距成功加裝電梯，大概3個月。

新民村的地段自不用多說，僅是靠近西湖這一點，就讓它自帶光芒。西湖邊的房子，想擁有的人很多，掛出來的房子卻不多，有電梯的房子則更少。周邊的生活氛圍又很好，靠近吳山廣場和河坊街，不管什么時候，這里都是杭州熱鬧的地方。

中介說，在加裝電梯前，這里還有幾套房子掛牌出售，因為房東都是老年人，怕以后再老爬樓吃不消。但電梯加裝好以后，又都撤下了房源，不賣了。

“有電梯再也不怕上下樓了。”記者隨機詢問幾個老人，有沒有考慮出售房子，沒有一個說賣的。

雖然新電梯是加分項，但是作為老小區，又窄又小的樓道，飽經風霜的墻體，隨處停滿的車輛……面對7.6萬元的單價，不少直呼：感覺有點下不去手啊！

某知情人透露，在這帶的老小區平均掛價大部分在6萬元左右，而且掛出來之后都很好賣，因為這里房子本來就少。之前就是地段和學區的優勢，電梯裝了之后，單價差不多能加一萬元，就像這套掛牌的房子。

在這套房子掛出來后，已經有不少人表示感興趣，看房的也有好幾個，但是很多人覺得價格吃不消。

 

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。同時，加裝電梯并不是一件一勞永逸的事，后續電梯運行和維護費用也是一筆不小開支，這也加大了不少業主的顧慮。

目前北京很多舊的居民樓在加裝電梯，其中解決主要的問題是，很多舊樓里面的老人比較多，住在高層的老人上下樓不方便，因此加裝電梯方便老人上下樓。

從一般的意義上來，老人下樓不方便，加裝電梯，這是好事。然而舊樓加電梯，并不是一個簡單的事情。解決老人上下樓的問題，根本方法不在加裝電梯上面。加裝電梯，也沒有解決城市人口居住的深層次民生問題。

給舊樓加裝電梯，不是的解決方案，里面還有這很多問題。這種民生問題的根本解決方式是：應當提供居住流轉機制，然沒有電梯的樓，給不需要電梯的人使用。

政府補貼屬于占用公共資源

政府補貼給舊樓加裝電梯，屬于占用公共資源。這種資源畢竟不是從天上掉下來的，需要政府出資。

政府錢來自公共財政。那么給誰裝，不給誰裝，這其中就是有爭議的。

廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。”張女士是市區安瀾小區的住戶，在去年8月開始就打算為她所在的單元樓加裝電梯，但在了解我市加裝電梯的相關規定后，她發現事情并沒有自己想象的那么簡單。

舊樓加裝電梯將進一步簡化申請材料、優化委托手續、增加協調機制、制定技術規定。記者昨日從市城鄉規劃局了解到，為推進舊樓加裝電梯工作，規范流程，簡化手續，該局對《中山市既有住宅加建電梯管理辦法》進行修訂，目前正在向社會予以公示征集意見，如有意見或建議可以信件或電子郵件方式反饋至市城鄉規劃局。■明確技術規定此次修訂版變化的就是增加加裝電梯的技術規定，明確指出增設電梯設計方案以實用為原則，建筑面積不計入容積率，不計算綠地率，不計入建筑密度，不得現有城市道路空間，不得影響城市規劃的實施，盡量減少占用現狀綠化，盡量減少對周邊相鄰建筑和城市景觀的不利影響，不得變相增加住宅使用空間，不得嚴重遮擋本單元內住宅或相鄰住宅。此次修訂版明確增設電梯方案的梯井或連廊與本單元內住宅或相鄰住宅主要使用房間窗戶的正投影凈距小于6米，可視為嚴重遮擋。要求新增的電梯井和連廊的尺度以滿足基本交通需要為準，不得以增設電梯為名增加非交通必要的使用面積，具體規定為電梯井占地尺寸不超過2.5米×2.5米，電梯井與擬加裝電梯的建筑物外墻（不含陽臺）距離不宜超過2米，且原則上應正對樓梯口設置；交通連廊凈寬不超過1.5米；可結合加裝電梯方案對現狀綠化、通道等進行改造。為及時處置困梯等突發事件，加裝電梯要在顯著位置設置與轎廂緊急報警裝置相連通的聲光報警裝置和對講裝置。■簡化申請材料舊樓加裝電梯申請材料復雜，《中山市既有住宅加建電梯管理辦法》從2015年開始實施，分別從實施原則、申報條件、費用籌集、申報資料、規劃申報、竣工驗收、后續管理等方面作了規定，為解決老舊住宅樓加裝電梯問題明確了相關要求，讓樓梯房業主申請加裝電梯有據可循。從去年開始，中山開始進入舊樓申請加裝電梯高峰，在實施過程中，舊樓加裝電梯在申請時所需材料繁多，不少業主“畏難而退”。此次修訂稿對申請材料進行細化，并進行簡化。舊樓加建電梯建設項目的建設單位為加建電梯的全體業主。舊樓加建電梯要向城鄉規劃行政主管部門申請辦理建設工程規劃許可，所需材料明確分為四類：首先是建設工程規劃許可申請書；其次是明；當年，我市住建等多部門聯合發布《關于進一步推進既有住宅加裝電梯工作的實施意見》(下簡稱《實施意見》)，為加裝電梯進度按下快進鍵。第三是具有相應資質的建筑設計單位出具的建設工程設計方案、結構安全說明及其他相關技術、圖表資料；后是建筑區域內業主同意加建電梯的材料。對照2015年版的《中山市既有住宅加建電梯管理辦法》，已經不需要加建電梯的土地使用權屬材料。

廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。同時部門要分享一批成功操作案例，出臺鼓勵措施并有效監管，才能把老舊小區加裝電梯的這個民生工程真正落地，實現“幸福就在家門口”的夙愿。

既有住宅加裝電梯 居民樓會沉降嗎？官1方回應2019-04-26 15:11:00來源：央廣網河南分網　　作為一項民生工作，既有住宅加裝電梯的進程受到市民廣泛關注。

　　上周四，《鄭州市中原區既有住加裝電梯的實施方案》發布后，中原區城鄉建設局相關工作人員表示，將在轄區各街道、社區增設既有住宅加裝電梯的窗口，方便居民咨詢、辦理。

　　隨著各窗口陸續開設，市民在咨詢同時，也提出了不少新問題。

　　鄭州市中原區各街道社區

　　既有住宅加裝電梯窗口已全部設立

　　4月24日下午，鄭州市中原區三官廟街道中原中路一社區，記者在現場看到，大廳入口處有“既有住宅加裝電梯窗口”的工作指示牌，工作人員在一旁辦公。

　　“近幾天有居民來詢問(既有住宅加裝電梯)，主要是涉及辦理程序和政策情況，我們對照規定一一告知。”社區委1員孫念勇說。

　　在中原西路街道穎河西路社區服務大廳門口，聽到詢問既有住宅加裝電梯時，社區一名工作人員將記者引1領至窗口處，“上周我們開始培訓，組織學習，熟悉政策。對市民提出的一些問題，不能解答的就及時上報再反饋。”

　　建設路街道社區管理科科長史世杰也告訴記者，近幾天，前來咨詢的居民變多了，比如計劃路社區就有十多名業主前來詢問，“這個社區有30多個樓院，大都是老舊樓院，居民對加裝電梯很關心。”

　　4月25日，中原區城鄉建設局建管科科長朱東鴿介紹：從檢查和上報情況看，目前轄區各街道社區既有住宅加裝電梯的窗口已經全部設立，便于市民咨詢和辦理。前期各項程序具備后，可由街道匯總1統一報送至中原區“加梯辦”，由區城建局組織聯合審核，通過后就可以施工。他說，住在老舊小區的居民往往是中低收入人群，如果將電梯加裝費用攤在每個人身上，一些低收入居民可能無力承擔費用，不同樓層對電梯的需求不同，業主之間容易在出資比例上產生沖突，難以達成協議。

　　為加快進程

　　有市民到部分小區學習

　　鄭州市桐柏路街道馨怡家園社區早在去年四月份就完成了23部電梯的加裝，引人關注。

　　4月24日下午，記者注意到，該社區多棟樓都是八層高，樓棟前有一個電梯房，進入電梯后需要刷1卡。談及費用時，某樓棟(單元)7樓的一位住戶說，“誰使用誰付費，樓層越高費用越高，我們家當時付了六七萬費用吧。”

　　“我們社區當年1先入住的居民如今也都六十多歲了，根據居民意愿，我們兩年前正式實施這項工作。”該社區物業經理張先生介紹， 1開始是獲得居民的一致同意，隨后聯系有資質的設計單位出方案，物業、社區一起擬協議，公示無異議后就開始加裝。

　　張先生透露，此前去城建、城1管、消防等部門詢問時，關于既有住宅加裝電梯當時并沒有明確規定，也是抱著往前推的想法，一路走了下來，終由質監部門驗收后就投入使用了。

　　該社區工作人員也介紹，去年電梯投入運營后，一直由市民前來學習，根據計劃，社區其他樓棟也將考慮加裝。

　　對于既有住宅加裝電梯實施方案中的聯合審核環節，由房管、規劃、國土、質監、消防、園林、城1管等部門共同進行審核，張先生也很期待，“能節省很多環節，不用一個單位一個單位地跑，以后會更方便。”

　　既有住宅加裝電梯

　　這些疑問商報幫您提

　　既有住宅加裝電梯中，市民前往窗口咨詢時提出了部分疑問，河南商報記者也進行了聯系求證。

　　疑問1：

　　《實施》方案提到“既有住宅加裝電梯應經本棟(單元)2/3以上建筑面積及人數的業主同意，又提到“協議公示期間無書面異議”，是否意味本樓棟(單元)所有業主同意。

　　解釋：本著“居民自愿、社區引導、充分協商、保障安全”的原則，既有住宅加裝電梯時，需要獲得業主廣泛一致。公示期間收到書面異議的，可自行協商解決，或者由所在街道、社區協調，直至達成調解協議。(中原區城鄉建設局相關工作人員)

　　疑問2：

　　既有住宅加裝電梯時涉及電力、通訊、燃氣、熱力等管線遷改，如何協調?費用是否有優惠?

　　解釋：以自來水管網遷改為例，根據既有住宅加裝電梯方案，涉及管線遷改的，相關單位開辟綠色通道，優先辦理。部分小區可能涉及自來水管線遷改，公司目前正在就費用核算等制定方案，屆時將公布。(鄭州市自來水公司相關工作人員)

　　疑問3：

　　一些居民樓年代久遠，加裝電梯時開挖工作，是否會使居民樓產生沉降危險?

　　解釋：申請人委托有相應資質的單位進行既有住宅加裝電梯的設計、施工、監理，設計方案就明確提到要符合結構安全等相關規范標準，必要時需進行地質勘查、建筑結構安全性鑒定。(中原區城鄉建設局相關工作人員)

　　疑問4：

　　“既有住宅加裝電梯占用小區綠化時，是否要報備批準?”

　　解釋：小區綠化由物業管理，所有權歸全體業主，加裝電梯時涉及綠化遷移，需向園林綠化部門報備批準。(鄭州市園林局相關工作人員)