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發布時間：2020-12-31 17:29
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部分客戶在使用鍍鋅無縫管的過程中會采用溝槽式鏈接
部分客戶在使用鍍鋅無縫管的過程中會采用溝槽式鏈接，對無縫管進行壓槽，由于熱浸鍍鋅無縫管的鋅層較厚，在破壞性外力的作用下，部分會造成鍍鋅層開裂及剝落,這與鍍鋅無縫管本身質量無關有客戶會反應鍍鋅無縫管上有黃色液體(這液體稱為鈍化液)，鈍化液能使金屬表面呈鈍態的溶液。一般用于鍍鋅、鍍鎘和其他鍍層的鍍后處理。目的是在鍍層表面形成能阻止金屬正常反應的表面狀態，提高其抗蝕性，并增加產品美觀。能有效提高鋼管的抗腐蝕能力，延長工件的使用壽命
鍍鋅無縫鋼管的分類:柴油機用高壓油管
無縫鋼管的分類：
柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。
液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。
熱鍍鋅鋼管和無縫鋼管有什么區別，無縫鋼管可以鍍鋅嗎？哪種管？
一般我們常說的 鍍鋅鋼管，都是焊管鍍鋅而成的。所以性能跟焊管差不多，只是表面鍍鋅，可以起到防腐作用
無縫鋼管也可以鍍鋅，工藝上跟鍍鋅管都是一樣的。
從質量上，無縫鋼管要好于 焊管。但是焊管價格便宜，如果不需要承受壓力，可以使用焊管
無縫鋼管和有縫鋼管的使用和區別
1、外觀不同：有縫鋼管管一般都有直線狀焊的縫痕跡，大口徑鋼管的為螺旋狀。
2、加工工藝不同：無縫鋼管管是用碳素鋼或合金鋼制成。無縫管的加工工藝分為冷拔和熱軋兩種方式，而有縫管一般都是以焊接而成。
3、接受壓力不同：無縫鋼管可以接受超高壓，隨之壁厚也會增加，一般用于高壓油管、高壓鍋爐管等高溫高壓設備運用。有縫鋼管承壓較低，它一般用于輸水、煤氣、壓縮空氣等低壓流體。
4、用途不同：無縫鋼管首要用作輸送流體的管道或結構零件，首要用于機械行業，而有縫鋼管首要用于建筑行業，比如輸水、煤氣、壓縮空氣等低壓流體。但觸及壓力管道都用無縫鋼管。
當鍍件儲存及運輸需要緊密堆放在一起時，則應該采取足夠的預防措施來防止白銹，在鍍件周圍保持低濕度的環境和在堆積的鍍件間保證足夠的通風，可使白銹減至少。具體的預防措施如下所述。
一、可以采用表面處理方式來減少鍍層白銹的產生。
二、鍍件應該在干燥的、有良好通風環境的條件下加覆蓋存放。
三、如果鍍件只能露天存放，鍍件應該從地面架高并用窄條隔離物分開，以便給所有鍍件表面提供自由流動的空氣。
四、覆蓋的鍍件不要放在可能會受到雨水、霧氣、凝結水和雪水影響的地方。
五、當鍍鋅鋼需海運時，不應該把他們作為船面貨物托運，也不應該把它們放入船的底艙處，在那兒有可能與底艙污水接觸合金鋼管大的優點可以100%回收
