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橋梁吊籃就是電動吊籃。只是這種吊籃專門定制的。只能用在橋梁上

橋梁今立達吊籃具體用途：

1、橋梁的檢修、維護和施工 國外發達國家在橋梁的檢修、維護和施工中已普遍采用電動吊籃，國內這幾年如上海南埔大橋、江陰長江大橋等也開始采用。

2、電動吊籃在大橋斜拉索上進行檢修、維護和施工作業，該系統中吊籃按斜拉索 結構進行非標制作，籃體上有導向輪、行走輪和牽引輪，吊籃沿斜拉索上下行走靠卷揚機牽引 。

3、采用電動吊籃進行大橋斜拉立柱的維護、裝修和施工，該系統中吊籃制成口型結構，滿足立 柱四周施工要求。

  4、采用加長電動吊籃進行橋梁的檢修、維護和施工作業

5、采用電動吊籃進行井字鐵塔的檢修、維護和施工作業，該系統采用雙層籃體結構，便于施工。

電動吊籃的中國式發展

電動吊籃在我國的相關行業已經得到廣泛的應用，也有了很大的發展和提高。但在技術上，制造材料以及加工工藝上還有再前進一步的空間。如提升機，提升重量與自重之比能否再大些。尤其800kg的提升機比630kg提升機的提升能力僅增加了85kg，自重卻增加了近一倍。目前，工地上的吊籃工作平臺部分多數是以2mm的薄壁管焊接而成。此種結構經多年的使用，證明質量是可靠的。但其中存在的一些問題也應引起重視：其一是管壁太薄，組合平臺時方管連接部位的螺栓不能擰緊，有的廠家雖然配上了大直徑平墊，考慮到目前操作人員的素質，此種方式有待改進。其二是底板部分的連接，為了安裝時穿螺栓方便，使用了長型孔。M12的螺栓配以14x20的長孔即使加上平墊，做為用于高空作業的機械設備來說，也是不可取的。630kg提升機能否經過一些小的改動使其增加80kg的提升量?在電器電路上能否增加一些過載保護和防止誤操作功能?這些在塔式起重機上早已是必備的設施。電動吊籃從引進、推廣、到今天在建筑業的廣泛應用，使我國在這一領域的機械化程度和施工的文明程度都有了一個極大的提高。M12的螺栓配以14x20的長孔即使加上平墊，做為用于高空作業的機械設備來說，也是不可取的。從推廣初期的不認識，不理解，不使用到今天在大中城市的建筑業中成了不可缺少的必備機具，對業內人士的思想上和認識上是一個很大的提高；在建筑施工工藝水平上和以往的腳手架相比，是一個空qian的飛躍。

當電動吊籃在地面時，安全鎖的鎖芯為關閉狀態，關閉狀態下，安全鎖的鎖芯自動卡死鋼絲繩，鋼絲繩不能上下滑動，這樣電動吊籃如果在空中出現工作鋼絲繩斷裂或又與提升機出現問題使電動吊籃急速下墜的時候，安全鎖可以迅速關閉并制止電動吊籃下墜出現事故;當電動吊籃上升時，安全鋼絲繩由于升力與重力的作用下，使得支撐在安全鋼絲繩上的安全鎖滑輪支點支撐起鏈接鎖芯的固件，使其由關閉狀態變為打開狀態，這樣作用在安全鋼絲繩上的固定力消失。電動吊籃升降的阻力消失，電動吊籃正常工作。在吊籃安裝好后一定要注意驗收，只能在驗收確認沒有任何問題后才能投入使用，沒有經過安全驗收的吊籃是嚴格禁止投入使用的。