十堰靜音柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)在線咨詢「多圖」

查找柴油發(fā)電機(jī)組故障時應(yīng)盡可能減少拆卸

　　在排除故障時，不可以盲目拆卸柴油發(fā)電機(jī)組的部件，必須在拆卸前先弄明白該柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障部位等，只有在科學(xué)、認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上才可以進(jìn)行拆卸。

　　例如：在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油的故障現(xiàn)象時，如果沒有判別是什么原因或那個部位損壞所導(dǎo)致燒機(jī)油而盲目拆卸，這樣不但延長排除故障的時間，反而有可能使其他零部件的相對位置發(fā)生變化。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應(yīng)急。所以，在排除柴油發(fā)電機(jī)組故障時，要明確是哪個零件或系統(tǒng)出現(xiàn)故障后再修理，防止盲目亂干。正確的做法是在查找故障時應(yīng)盡可能少的拆卸柴油發(fā)電機(jī)組的部件。

發(fā)電機(jī)勵磁回路儀表指示正常，系統(tǒng)頻率可能有降低。1、發(fā)動機(jī)潤滑油過多檢查潤滑油油位2、使用錯誤類型或牌號的潤滑油更換潤滑油和濾清器，確保使用正確的潤滑油3、使用錯誤類型或牌號的燃油更換、并確保使用正確的燃油4、氣缸蓋漏水檢查氣缸蓋和缸墊，必要時更換5、發(fā)動機(jī)已到大修期限。因勵磁系統(tǒng)未發(fā)生變化，故勵磁回路各表計(jì)指示正常。發(fā)電機(jī)調(diào)相運(yùn)行時不僅不輸出有功，還要從系統(tǒng)吸取少量有功維持其同步運(yùn)行。當(dāng)該發(fā)電機(jī)占系統(tǒng)總負(fù)荷比例較大時，由于系統(tǒng)有功不足，使系統(tǒng)頻率下降。同步發(fā)電機(jī)既可作發(fā)電機(jī)運(yùn)行，也可作電動機(jī)運(yùn)行。當(dāng)運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)危急保安器誤動或調(diào)速系統(tǒng)故障而導(dǎo)致主汽門關(guān)閉時，發(fā)電機(jī)失去原動力，此時若發(fā)電機(jī)的橫向聯(lián)動保護(hù)或逆功率保護(hù)未動作，發(fā)電機(jī)則變?yōu)檎{(diào)相機(jī)運(yùn)行。

康明斯發(fā)電機(jī)組活塞燒斷裂的原因都是什么嗎

1.噴油器滴油或者霧化不良，柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃油長時間再活塞頂部燃燒，造成活塞頂部高溫，從而使活塞燒損。

　　2.柴油發(fā)電機(jī)活塞嚴(yán)重磨損或者斷裂機(jī)油上竄，導(dǎo)致活塞燒損。

　　3.選擇了劣質(zhì)潤滑油，加速了柴油機(jī)汽缸磨損，曲軸箱廢氣壓力增大，燃燒室內(nèi)積碳增多，從而導(dǎo)致活塞燒損。

　　4.柴油機(jī)各缸供油量和供油時間不均勻，使部分汽缸燃燒過程惡化，形成積炭，柴油燃燒的熱量使部分汽缸內(nèi)的活塞頂溫度過高，導(dǎo)致柴油機(jī)材料熱疲勞而燒熔，導(dǎo)致活塞燒損。

柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：柴油發(fā)電機(jī)組是集柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和自動控制等多個學(xué)科領(lǐng)域相交叉的技術(shù)。柴油發(fā)電機(jī)組，都存在外部溫度越低，機(jī)組就越難啟動的問題，主要原因，有：二、柴油霧化不好溫度降低的情況下，會導(dǎo)致標(biāo)號與溫度不匹配的柴油出現(xiàn)結(jié)蠟等現(xiàn)象，會導(dǎo)致噴油時霧化不好，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組無法啟動。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為動力的發(fā)電設(shè)備，它與常用的蒸汽發(fā)電機(jī)組、水輪發(fā)電機(jī)組、燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)組、原子能發(fā)電機(jī)組等發(fā)電設(shè)備相比較，具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、熱、啟動迅速、控制靈活及燃料儲存方便等特點(diǎn)。有需要的朋友可以聯(lián)系我們。