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推力球軸承是一種分離型軸承，軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，座圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有間隙；（3）用一臺手動注油槍，將潤滑脂注入管件，直到在排脂口出現新潤滑脂。推力球軸承只能夠承受軸向負荷，單向推力球軸承是只能承受一個方向的軸向負荷，雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負荷；推力球軸承不能限制軸的徑向位移，極限轉速很低，單向推力球軸承可以限制軸和殼體的一個方向的軸向位移，雙向軸承可以限制兩個方向的軸向位移。

熱媒爐風機軸承座的改造

故障原因分析1）設計缺陷。軸承外圈用兩個擋圈固定，配合間隙較大，軸承有較大的竄動余量，軸承與軸承座相對運動摩擦，造成軸承跑外圈，一旦軸承跑外圈必然導致風機振動增大，噪聲增大，軸承損壞加劇。同時，軸承游隙得不到精q確調整，振動較大。

（2）安裝精度達不到要求。由于軸承座是剖分式結構且采用油潤滑方式，兩半軸瓦之間使用石棉墊片密封，石棉墊片具有較大的壓縮量，軸瓦與軸承外圈的配合公差得不到精q確保證，有時會出現軸承外圈壓不緊的情況，進而直接導致軸承跑外圈。

（3）軸承座漏油。該軸承座油標為玻璃管，采用油氈密封，由于是剖分式結構，靜密封點多，極易漏油。漏油嚴重會導致軸承缺油，軸承潤滑不良會加劇軸承滾道及滾子磨損，使振動增大，從而造成軸承損壞。

（4）備件價格昂貴，庫存少。該備件需進口，價格極其昂貴，并且采購周期較長，風機頻繁故障時則無備件可用，在極端故障情況下給快速恢復生產帶來了巨大挑戰(zhàn)。

軋機軸承失效原因有哪些？

軋機傳動影響

（1）過載或偏載。軋制負荷或沖擊負荷過大，例如，軋制工藝不合理，冷l鋼軋制、前道坯料尺寸過大、傳動不平穩(wěn)，轉速過高，軸承工作溫度過高等，異常負荷造成局部過載，在劇烈的沖擊負荷及交變應力的作用下，軸承工作表面接觸應力加大，超過材料的強度極限，造成套圈瞬時碎裂，也是軸承過熱或燒損的主要原因。軋輥運轉一定時間后，應拆下軸承座對軸承進行檢查，查看油路是否通暢，潤滑脂是否缺脂、失效、變質、變硬，潤滑脂中是否含有氧化皮和其它雜質，如果缺脂，重新加入潤滑脂，添加潤滑脂時應注意，不同牌號的潤滑脂不能混用。

（2）軸承在靜態(tài)或低速狀態(tài)下承受較大負荷或沖擊負荷，使?jié)L動表面產生塑性變形，造成壓痕，例如，軋機卡鋼時。