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              生鮮冷鏈運(yùn)輸信賴推薦 東莞市冠城物流

              發(fā)布時(shí)間:2020-07-25 08:09  

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              冷藏干線運(yùn)輸?shù)慕唤幼⒁馐马?xiàng)

              冷藏干線運(yùn)輸是物流業(yè)務(wù)中的一種,隨著人們購買的冷藏食品越來越多,普通的物流形式已經(jīng)無法滿這種貨物的運(yùn)輸,因此物流公司開設(shè)了冷藏干線運(yùn)輸,和其他的物流運(yùn)輸方式流程相同,但是全程保持在一定的溫度內(nèi),在運(yùn)送中的交接有以下需要注意的。


              一般對(duì)溫度要求是0度到-5度之間,冷凍類物品如:速凍食品,速凍海鮮江鮮產(chǎn)品,凍肉制品等,一般對(duì)溫度要求-10度到-18度之間。深冷凍物品如:冰淇淋,高危險(xiǎn)品,面包活菌酵母面團(tuán),一般對(duì)溫度要求是-20度到-45度之間。還有一種極端高危品運(yùn)輸冷藏車,目前國內(nèi)還沒技術(shù)能達(dá)到制造工藝。而冷藏物流運(yùn)輸就能很好的解決這一問題,它的冷藏發(fā)過程需要的工序很多,需要一步步的進(jìn)行才能達(dá)到冷藏物流運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。



              冷藏干線運(yùn)輸?shù)牧鞒?

              冷鏈干線運(yùn)輸裝車前準(zhǔn)備工作 低溫運(yùn)輸車輛于裝車前,應(yīng)首先將車箱內(nèi)溫度降溫,一般冷凍品車箱溫度降至-10oC以下時(shí)方可進(jìn)行裝車,冷藏車溫度降至7oC以下、凍a結(jié)點(diǎn)以上時(shí)方可進(jìn)行裝車。同一溫層車輛不可既裝冷凍品又裝冷藏品,除非該冷藏車為雙溫層車輛。冷藏車降溫時(shí)間與車輛的性能及所需降至的溫層相關(guān),一般情況下開始降溫時(shí)應(yīng)與揀貨時(shí)間相配合。l好的狀態(tài)是,冷藏車箱體溫度降到指l定溫度時(shí),低溫食品剛揀貨完成搬運(yùn)至出貨暫存區(qū)。預(yù)冷是食品在長途冷藏運(yùn)輸或冷藏前預(yù)先進(jìn)行的一種冷卻方法,其要求是將待貯食品快速降至規(guī)定溫度。    東莞冷鏈物流


              指本身能維持一定的低溫環(huán)境,并能運(yùn)輸?shù)蜏刎浧返脑O(shè)施及裝置。根據(jù)運(yùn)輸方式包括陸上冷藏運(yùn)輸(公路冷藏運(yùn)輸、鐵路冷藏運(yùn)輸)、冷藏集裝箱、船舶冷藏運(yùn)輸和航空冷藏運(yùn)輸。冷藏箱是冷藏鏈中后一個(gè)環(huán)節(jié)。







              平衡成本和技術(shù)

              雖然制造商不斷提高溫度控制設(shè)備的效率,超越基本的跟蹤和追l蹤技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)控已就全球冷鏈產(chǎn)生巨大的影響。為了大限度地減少冷藏或冷凍的產(chǎn)品的變質(zhì),通過監(jiān)測在需要時(shí),可以快速采取行動(dòng)。雖然溫度傳感器,GPS跟蹤,以及用于計(jì)算機(jī)的移動(dòng)設(shè)備可以自我報(bào)告警告,這些和其他類型的技術(shù),如智能拖車,可跟蹤每個(gè)單位實(shí)時(shí)溫度和氣流流通情況,但它們的價(jià)格是昂貴的。庫華制冷介紹,我國全程冷鏈設(shè)施不完善及監(jiān)管力度不全方面使得食品低溫運(yùn)輸銷售的環(huán)節(jié)有“斷冷鏈”的情況存在,但政府部門加大監(jiān)管及食品企業(yè)提高意識(shí)都推動(dòng)著我國食品等行業(yè)全程冷鏈的發(fā)展。

              冷鏈物流快速增長帶來對(duì)用冷鏈設(shè)備的需求,自主研發(fā)的陰涼箱、陰涼柜、用冷庫等產(chǎn)品已經(jīng)投入市場。目前用冷鏈設(shè)備占據(jù)收入份額仍較小,但未來將持續(xù)增長。




              食品冷藏運(yùn)輸要注意這些!

              食品冷庫建造的普及使得常溫下易腐a敗變質(zhì)的食品的新鮮度得到了有效地保障,但食品出庫的冷藏運(yùn)輸不斷鏈更是食品新鮮度保障的關(guān)鍵。庫華制冷介紹,我國全程冷鏈設(shè)施不完善及監(jiān)管力度不全方面使得食品低溫運(yùn)輸銷售的環(huán)節(jié)有 “斷冷鏈”的情況存在,但政府部門加大監(jiān)管及食品企業(yè)提高意識(shí)都推動(dòng)著我國食品等行業(yè)全程冷鏈的發(fā)展。出臺(tái)的冷鏈相關(guān)政策主要分為三類,第1類是加快冷鏈物流體系建設(shè)的相關(guān)政策。

              冷藏運(yùn)輸服務(wù)主要給需要冷藏運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品提供上海冷鏈物流、恒溫運(yùn)輸服務(wù),是專門為廣東地區(qū)有冷藏貨物所去某個(gè)城市的客戶提供很好的運(yùn)輸方案,確保冷鮮食品(包括奶類、肉類、魚類、水果類類)的新鮮度在運(yùn)輸過程各種型號(hào)的冷藏貨車的安全性,努力做好低溫零度-零下18度保溫及低溫倉儲(chǔ)等全方面延伸服務(wù)。從而贏得了國內(nèi)外品牌公司的肯定和信賴。事實(shí)上,在這個(gè)過程中還忽略了一個(gè)話題——究竟冷鏈物流目前發(fā)展到了哪一步,又取得了哪些具體的進(jìn)步。



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