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口腔修復體的設計與制作目前在臨床上仍以手工為主，效率較低，DLP技術不僅解決了手工作業繁瑣的程序，更消除了手工建模精l確度及效率低下的瓶頸。將設計的數據通過3D打印技術直接制造出樹脂模型，大大提升了制作效率。

其他行業

DLP技術更多的應用可以與其他3D打印技術通用，比如新產品的初始樣板快速成型、精細零件樣板，同時隨著光敏樹脂復合材料的不斷豐富，比如類ABS、耐熱樹脂、陶瓷樹脂等新材料的開發，越來越多的應用將會被引入DLP 3D打印技術中，如下圖所示即為ZCorp公司概念設計、原型制作的應用案例。SLS選擇性激光燒結：影響很為深遠的3D打印技術SLS技術是高l端制造領域普遍應用的技術。

FDM應用

用途零件

FDM技術可以直接制造要用的用途零件，其精度可以媲美注塑成形。不過因為受材料和工藝限制，打印物品的受力強度低，主要用于民用消費級市場，在工業市場上直接用途零件的應用還不廣泛。

FDM優勢&技術限制

由于FDM技術無需激光系統，因而價格低廉。現在市場上的桌面打印機大多采用FDM技術，便宜的已經降至1萬元以下。與其他3D打印技術路徑相比，FDM具有成本低、原料廣泛等優點，同樣存在成型精度低、支撐材料難以剝離等缺點，

具體而言，SLS的應用可

· 快速模具和工具制造。目前，隨著工藝水平的提高，SLS制造的部分零件可以直接作為模具使用。

· 逆向工程。利用三維掃描工藝等技術，可以利用SLS工藝在沒有圖紙和CAD模型的條件下按照原有零件進行加工，根據零件構造成原型的CAD模型，從而實現逆向工程應用。

· 在醫學上的應用。由于SLS工藝制造的零件具有一定的孔隙率，因此可以用于人工骨骼制造，已經有臨床研究證明，這種人工骨骼的生物相容性較好。

什么是3D打印？3D打印可以做什么？

Bloodhound世界陸地速度記錄嘗試車具有兩個3D打印組件，鈦合金鼻尖和方向盤。11月，該車在南非沙漠的12.4英里Hakskeen Pan賽道上達到了628英里/小時的速度。

Ogle模型近期制作了氣門機構系統的復雜3D模型，以在貿易展覽會上演示該設計。設計師Camcon Automotive希望為其被稱為iVT（智能閥技術）系統的新型螺線管技術提供一個很逼真的比例模型。

它是使用選擇性激光燒結（SLS）制成的，公差為每100mm /- 0.12mm。

Comic Jay Leno使用3D打印機為經典汽車制造零件。他說：“我一直在尋求創造和重新創造這些車輛的可能性的極限，而3D打印是此過程不可或缺的一部分。”