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發(fā)布時(shí)間:2021-03-17 15:18  
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帶壓開(kāi)孔目的在于管道在不停產(chǎn)帶壓的情況下加接旁路、三通等施工工藝,首先在管道焊接法蘭短節(jié),然后在法蘭上面壓力等級(jí)合適的閘閥,要求閥門(mén)同心,通徑;就位后將閥門(mén)完全打開(kāi),再上面用螺栓連接開(kāi)孔鉆機(jī),按照操縱規(guī)程進(jìn)行開(kāi)孔,開(kāi)孔完畢后,將刀具提至連箱,同時(shí)將切割下的管材套料帶出,封閉閥門(mén),拆下鉆機(jī)進(jìn)行旁支的連接。就位后將閥門(mén)完全打開(kāi),再上面用螺栓連接開(kāi)孔鉆機(jī),按照操縱規(guī)程進(jìn)行開(kāi)孔,開(kāi)孔完畢后,將刀具提至連箱,同時(shí)將切割下的管材套料帶出,封閉閥門(mén),拆下鉆機(jī)進(jìn)行旁支的連接。
在管道解封與新管道投產(chǎn)方面,無(wú)損檢測(cè)合格后,對(duì)新建管道進(jìn)行氮?dú)庵脫Q作業(yè),檢測(cè)含氧量小于2%時(shí)為合格;然后連接所有封堵接合器平衡管,開(kāi)啟平衡閥進(jìn)行壓力平衡;當(dāng)封堵頭兩側(cè)壓力平衡后,先提取上游封堵頭,再提取下游封堵頭,連通新舊管道;
關(guān)閉夾板閥,拆除封堵接合器后進(jìn)行下塞堵作業(yè),下塞堵時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查馬鞍塊的安裝位置和安裝方向,確認(rèn)無(wú)誤并下塞堵后,拆除夾板閥,安裝盲板,進(jìn)行封堵管件防腐,恢復(fù)管道正常生產(chǎn)。
為保證管道帶壓開(kāi)孔封堵工程安全,我們?cè)趯?shí)際操作中需按照操作規(guī)程進(jìn)行,并應(yīng)遵守下列規(guī)定:做好危險(xiǎn)分析:管道帶壓封堵的工作環(huán)境惡劣,空間狹小,勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作中不確定危險(xiǎn)要素多,可能發(fā)作灼傷、窒息等人身和設(shè)備事端,工作人員應(yīng)依據(jù)泄漏設(shè)備的介質(zhì)、壓力、溫度及現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境,剖析可能存在的危險(xiǎn)及產(chǎn)生的后果,編寫(xiě)切實(shí)可行的施工計(jì)劃。如果只允許少量切屑進(jìn)入可以采用切割圓周的辦法鉆孔,同時(shí)考慮采用特殊的刀具結(jié)構(gòu)以提起切割下來(lái)的馬鞍形管壁。
管路帶壓堵漏修復(fù)技術(shù)大體有三類(lèi):
1、采用樹(shù)脂固化的方法在管道內(nèi)部形成新的排水管道,如CIPP,現(xiàn)場(chǎng)固化等工藝屬于此類(lèi)修復(fù)方法,這種管道修復(fù)方法實(shí)行起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單,但是形成新的管道需要經(jīng)濟(jì)成本的支出,所以它有著優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)鮮明的特性。
2、采用管道開(kāi)孔技術(shù),將原有的管道內(nèi)部加入小的排水管線,用來(lái)解決燃眉之急,常用的方法就是在管道中加入如短管內(nèi)襯,U型管從而達(dá)到排水的目的。這種方法只能短暫的解決排水問(wèn)題,時(shí)間長(zhǎng)了肯定會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
3、用螺旋制管得方式在原有管道的內(nèi)部采用纏繞法形成一新管道,如螺旋擴(kuò)張法等屬于此類(lèi)方法。