水泥無塵氣力裝車機誠信企業(yè)「在線咨詢」

?關于水泥無塵氣力裝車機的優(yōu)點有哪些？

水泥無塵氣力裝車機可進行水平、垂直和歪斜運送，也可組成空間運送線路，輸送線路是固定的。給料系統(tǒng)的作用是確保粉塵可以接連、均勻地進入運送管中，首要包括粉料緩沖斗、插板閥、旋轉給料閥、給料器等。輸送機運送才干大，運距長，還可在輸送過程中一起完成若干工藝操作，所以應用非常廣泛。能夠單臺運送，也可多臺組成或與其他輸送設備組成水平或歪斜的輸送體系，以滿意不同布置方式的作業(yè)線需要。

水泥無塵氣力裝車機優(yōu)點：

1、輸送的管道配置靈敏，能使工廠生產的工藝流程更加合理化。

2、輸送體系完全的封閉，粉塵飛揚少，能完成環(huán)保。

3、體系里面運動零備件少，對于維修保養(yǎng)來說比較便利，能夠完成自動化。

4、散裝的物料輸送的，大大降低了下包裝和削減了裝卸運送費用。

5、能避免被輸送的物料受潮，污染損壞使其混入其他的雜物。使其的輸送質量大大的提高。

水泥無塵氣力裝車機的組成部分

      咱們經過長期運轉水泥無塵氣力裝車機發(fā)現其功能安穩(wěn)，質量可靠，無粉塵污染，是抱負的氣力輸送設備。 用戶能夠根據詳細地勢安置輸送管道，完成會集、渙散、大高度、長距離輸送，輸送進程不受氣侯條件影響，能保證物料不受潮，利于出產和環(huán)境保護。

水泥無塵氣力裝車機由分散室、混合室、活動風管，執(zhí)行機構等部分組成；低壓空氣經進風管、混合室、進入分散室，高速氣流經過混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進入分散室的氣流在噴嘴與分散室構成局部負壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點。

水泥無塵氣力裝車機組成與分類

1.氣力運送的分類

依據運送管中物料的布滿程度，氣力運送可分為稀相運送和密相運送。稀相運送的混合比一般為0.1～25，運送氣速為18～30m/s，高于濃相運送。

2.氣力運送系統(tǒng)的組成

氣力運送系統(tǒng)首要包括給料系統(tǒng)、輸料系統(tǒng)、集料系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和操控系統(tǒng)五大部分。

給料系統(tǒng)的作用是確保粉塵可以接連、均勻地進入運送管中，首要包括粉料緩沖斗、插板閥、旋轉給料閥、給料器等。

輸料系統(tǒng)是粉料運送的關鍵環(huán)節(jié)，由運送設備、直管、彎管、等組成，運送管的安置對氣力運送系統(tǒng)的壓力丟掉、接連安穩(wěn)運轉有至關重要的影響。

集料系統(tǒng)的作用是使料氣分別，并將粉料搜集后會集處理，首要包括集料器、卸料閥、粉料儲罐等。集料器即除塵器，煙1塵粒徑小、混合比大時，應選用二級或以上的除塵設備，一般選用旋風分別器串聯(lián)布袋除塵器即可滿足收塵效率。

動力系統(tǒng)即抽氣和供氣設備，一般選用羅茨風機來作為壓縮空氣。

操控系統(tǒng)一般選用PLC，完成自動操控給料、輸料、卸料和脈沖式布袋除塵器的自動反吹等。

3.氣力運送系統(tǒng)規(guī)劃關鍵

1.混合比的選取

混合比是氣力運送的首要參數，為單位時間內通過運送管截面的粉塵質量與空氣質量之比。提高混合比，有利于增大運送能力和節(jié)約動力消耗，但運送速度相同的情況下，混合比過大，簡略構成堵塞，而且運送壓力要增1高。如今工業(yè)發(fā)達了，經濟高速發(fā)展給老百姓也帶來了美好的物質生活，但是空氣卻沒有以往的清新了。因而，規(guī)劃時應歸納考慮物料的物理性質、運送辦法和運送條件等要素，選取適宜的混合比。

2.運送速度的選取

粉塵和氣體混合后在運送管中運動，氣流帶著粉塵的升力與粉塵的重力持平時，粉塵堅持懸浮，因而在運送過程中，運送速度應遠高于粉塵的懸浮速度。運送速度是選擇管徑的關鍵參數，目前尚無可靠的理論核算公式，工程規(guī)劃時常按閱歷數據或閱歷公式來選取，一般取15～25m/s。跟著水泥出產工藝技術的不斷進步，許多出產環(huán)節(jié)只能用袋式除塵器才華抵達出產的需求和滿意國家的排放要求。運送距離遠的選大值，反之選小值；粉塵密度大的選大值，反之選小值。

水泥無塵氣力裝車機操作規(guī)程

水泥無塵氣力裝車機運轉操作規(guī)程

1、運轉的時候風機軸承溫升不允許超越85°C，其他軸承溫升不允許超越70°C。

2、運轉中應嚴格查看機器各部分及管路是否漏風，如有漏風處有必要仔細密封。

3、使用中應該常查看、清理別離筒中的網孔，防止輕質雜物阻塞網孔，否則影響進風量而下降運送率。

4、各種物料顆粒大小不同，比重不同，臨界速度和混合比的要求也不同，因此吸咀的調節(jié)十分重要，有必要按說明書要求仔細反復調節(jié)，并掌握其規(guī)律。

5、供電電壓不得高于或低于額外電壓的5%，嚴禁兩相運轉。

氣力輸灰運送間隔=吸管長度＋運送管長度；

上表均以揚程高度4米，一個45°的彎頭和一個離心式卸料器測試所得數據；

在上表水平水泥無塵氣力裝車機運送量的基礎上，當筆直高度增加時，產量相應下降；一個90°彎頭相當于13—17米的水平氣力輸灰運送管道。