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混凝土切割現場施工準則：

1.安全警示標志牌：在易發傷亡事故（或危險）處設置明顯的、符合國家標準要求的安全警示標志牌；

2.現場圍擋：現場采用封閉圍擋，高度不小于1.8 m，圍擋材料可采用彩色、定型鋼板，磚、砼砌塊等墻體。

3.牌圖：在進門處懸掛工程概況、管理人員名單及監督電話、安全生產、文明施工、消防保衛五板；施工現場總平面圖。

4.企業標志：現場出入的大門應設有本企業標識或企業標識。

5.場容場貌：道路暢通，排水溝、排水設施通暢，工地地面硬化處理，綠化。

6.材料堆放：材料、構件、料具等堆放時，懸掛有名稱、品種、規格等標牌，水泥和其他易飛揚細顆粒建筑材料應密閉存放或采取覆蓋等措施，、和有毒有害物品分類存放。

7.現場防火：消防器材配置合理，符合消防要求。

8.垃圾清運：施工現場應設置密閉式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾應分類存放。

混凝土切割拆除的注意事項：

1.如果圖紙要求保留原鋼，施工人員應在拆除過程中確定位置，并采取適當措施加以保護。

2.拆卸原則：從上到下，逐層拆除，消除三維交叉工作。拆除工作按施工順序進行。

3.在高處拆卸作業時，必須及時將吊裝設備掛在大型部件或重型材料上。拆卸后的材料應及時清理，分類并放置在地點，嚴禁亂扔垃圾。

4.切割混凝土時，不應將材料堆放或堆放在地板上。操作人員應站在穩固的結構或腳手架上，拆下的部件應有安全的地方。

傳統的橋梁切割方法就是人工剔鑿或機械破碎，更先進一點的就是采用或拆除，但這些方法不是效率低，就是風險性大，噪音和污染嚴重，而且這此方法在拆除的過程中對合格的結構會產生不同程度的破壞。

實踐證明，采用切割技術可以對鋼筋混凝土構筑物進行任意的無損性靜力鉆孔、分離、拆除，對保留結構不會產生任何擾動，施工過程中無震動，無噪音，無污染，不但施工，安全性能好，真正的實現了環保型施工。

更重要的是改變了一些工程建設行業的傳統施工工藝流程，大大縮短了工程建設工期，節約了大量的人工、材料等資源，社會效益和經濟效益十分顯著。

橋梁切割加固施工承載力評定方法有那些？

橋梁切割加固施工承載力評定方法

1基于病害調查的經驗評定方法

此方法的主要依據是《公路養護技術規范》(JTJ 073--96)。在橋梁檢查的基礎上，通過對橋梁的技術狀況及缺陷和損傷的性質、部位、嚴重程度和發展趨勢的調查，弄清出現缺陷和損傷的主要原因，分析和評價既存缺陷及損傷對橋梁質量和使用承載能力的影響，并為橋梁維修和加固設計提供可靠的技術數據和依據。這種方法要求現場檢查人員必須具有豐富的工程經驗和知識。

2分析計算法

這一方法主要根據實測的材料性能、結構幾何尺寸、支撐條件、外觀缺陷及通行荷載，按照橋梁結構的計算理論來評定承蔽力，是一種定量了解暇橋承載力的方法，國內外學者作了大量研究工作，許多地區都趨向于以”鑒定系數”來評價承載力。

隨著計算機技術特別是鋼筋混凝土有限元理論的發展。有限元計算法引起了各國學者的重視。編制有限元計算程序或采用通用的有限元分析軟件，用計算機模擬實際橋梁的荷載試驗，計算橋梁的實際承載力，評定步驟如下：①橋梁調查;②確定加載形式并劃分單元;③分級加載計算;④評定承載力。