中頻點焊機廠家供應在線咨詢「駿崴焊機」

中頻點焊機在汽車行業的應用

近年來，國外部分生產汽車批量大的企業將中頻點焊機器人和伺服技術點焊機器人應用于轎車白車身焊裝線。指能夠滿足生產工藝的要求，適應性強，使用操作方便，技術性能先進，生產效率較高，便于中頻式點焊機與相關設備配套。尤其在歐洲，中頻點焊機器人使用量已占40%，并擴大到鋁合金轎車車身的點焊作業。在國內中頻焊機在各大汽車廠中也得到了越來越廣泛的應用，如一汽大眾、奇瑞汽車、北京現代、東風日產等廠家都已將中頻焊機運用于自動線焊接或人工點焊。

與傳統的工頻焊機相比，中頻焊機大的優點在于直流極性好、焊接質量好。以RexrothPSQ6000的中頻焊機在奇瑞汽車A5白車身生產線的運用為例，來說明中頻焊機良好的焊接質量性能。

所謂中頻點焊機的壓力，既是上電極和下電極接觸時減壓閥所呈現的數值，一般在電極之間 會有工件，今天主要介紹有工件時的壓力變化狀況。

現在市場上的點焊機一般都采取單一壓力，及設定固定壓力，這取決于弓l箭的重要性， 和是否需要做焊接探傷，焊點需要有一定的壓力曲線，如焊接鋁和鋁合金板材時要有 馬鞍形壓力曲線，不過這種需要市場上很少，當然也是因為造價太高，一般點焊機焊接時， 兩個工件和電極之間的壓力有很大關系，當上下電極擠壓到一起時，電流流過工件，使金屬 板材熔化形成焊點，一般人認為薄板需要的壓力小，厚板需要的額壓力大，其實實際應用 中，金屬薄板往往焊接時的壓力應該比平常少許大一點，這樣在板材融化時，可以及時有效 的克服木材的變形，背面焊接成型好，及所謂的無痕點焊；當焊接厚板時，壓力也不需要太 大，應該比平時少許小一點，因為背面的變形已經不取決于壓力，壓力小飛濺小，焊核成型 好。我們擁有非常完善檢測手段和設備，如：檢測變壓器內阻的測試儀，焊接電流檢測儀，焊接壓力測試儀，示波器，兆歐表，三相調壓器，水壓測試儀等先進的檢測儀，保障了產品的可靠性和穩定性。

綜上，點焊機工作時壓力的調整是個很重要的步驟，應該引起足夠的重視。

佛山市順德區駿崴焊接設備有限公司是一家集研發生產銷售服務為一體的綜合性企業．駿崴牌焊機已完成八大系更六十多種型號規格的產品研制與生產．

對焊機的保養：

電氣控制：系統

(1 ) 檢查電氣元件

(2 ) 檢查接點

(3 ) 檢查熔斷器

(4 ) 檢查接地或接零接觸良好, 工作正常接觸良好三相容量, 規格一致符合部頒完好標準要求

滾焊又稱縫焊，是用一對滾輪電極代替點焊的圓柱形電極，焊接的工件在滾盤之間移動，產生一個個熔核相互搭疊的密封焊縫將工件焊接起來的方法。

佛山市順德區駿崴焊接設備有限公司是一家集研發生產銷售服務為一體的綜合性企業．駿崴牌焊機已完成八大系更六十多種型號規格的產品研制與生產，得到客戶的廣泛認可．

與普通交流電阻焊機比較

在半自動裝置中一個中頻焊接變壓器可以取代許多低頻變壓器，減少二次回路并聯的情況。如果一體式手動焊鉗因需要重量超過80至90公斤，也適合選配此種變壓器。例如：小批量的小轎車/客貨兩用車的生產及小規模試驗性的機器設備的制造。改善功率因數，降低生產成本。它采用了恒功率控制技術和伺服運動控制器(氣動元件)，可以對焊接電流、焊接時間、焊接功率及焊接的壓力等進行全閉環控制。