沈陽1400圓錐破碎機廠家廠家實力雄厚「多圖」

調節機構有蝸桿、蝸輪、指針、間隙指示牌等主要零件組成，用于調節和顯示轉子與篩板之間的間隙。錘式破碎機適用于破碎脆性材料。它可將煤塊破碎到3～13mm以下，而且保證產物中不混入粒度較大的顆粒。故在選煤中用于煤的中碎和細碎作業。錘式破碎機與其他類型的破碎機相比，具有結構簡單、機器緊湊、處理能力大、破碎比大以及功率消耗少等特點。在高速離心力的作用下，與另一部分以傘型方式分流在轉盤四周的飛石產生高速碰撞與高密度的粉碎，石料在互相打擊后，又會在轉盤和機殼之間形成渦流運動而造成多次的互相打擊、摩擦、粉碎，從下部直通排出。其主要缺點是物料含水分過高時容易堵塞篩條，另外錘頭磨損較快。

然后再按照主軸的裝配方案和定位要求，從mind處逐一確定各軸段的直徑的大小。另外 ，有配合要求的軸段，應盡量采用標準直徑，比如安裝軸承的軸段，安裝標準件的部位的軸段，都應取為相應的標準直徑及所選的配合的公差。確定主軸的各段的長度，盡可能使其結構緊湊，同時還要保證，轉子以及帶輪、飛輪、軸承所需要的裝配和調整的空間，也就是說，所確定的軸的各段長度，必須考慮到各零件與主軸配合部分的軸向尺寸和相鄰零件間必要的間隙。可以使一端的軸承軸向固定（比如用圓螺母）另一端使之可以軸向位移。前面已經通過設計計算，得到轉子、飛輪、帶輪的大體尺寸，所以軸的長度也可大致確定了。

傳動方式的選擇與計算（V帶傳動計算）

該部分的設計主要體現在V帶輪的設計上，帶輪的結構型式，主要由帶輪的基準直徑選擇。其基準直徑又與相連接的電動機的型號有關。根據前面對電動機功率的計算，以及轉速的要求，可以采用Y系列的三相異步電動機，其額定功率為55KW。型號是Y250M-2。為了便于檢修、調整和更換蓖條，下機體的前后兩面都開有一個檢修孔。滿載轉速2970r/min，額定轉速3000r/min。

因為要求的大帶輪的轉速在900 r/min到1100 r/min之間，所以，當小帶輪的直徑依據電動機選擇160mm時，這樣大帶輪的基準直徑依據傳動比，可以求出475左右，因為帶輪的基準直徑有標準系列，所以可取475mm。

飛輪的設計與計算

飛輪的作用是，轉子在運動中儲存一定的動能，避免破碎大塊或較硬的物料時，速度損失不致過大和減小電機的尖峰負荷。其結構采用腹板式。

棘輪的選擇

蓖條與錘頭端部的間隙由兩個裝置來實現：凸輪和彈簧，凸輪是用來增加這兩者的間隙的。操作是靠手柄來實現的。而彈簧用來進行“微調”，當手柄操作不能達到滿意的位置時，需要用彈簧進行再調整。