廣西MK10160數(shù)控?zé)o心磨床廠常用解決方案 無(wú)錫市求精機(jī)械廠

機(jī)床---是如今很多進(jìn)行加工生產(chǎn)的行業(yè)，不可缺少的一種設(shè)備，而且也是他們進(jìn)行生產(chǎn)加工非常重要的一種設(shè)備。提高數(shù)控機(jī)床可靠性，就是減少或避免產(chǎn)品工作過(guò)程中所發(fā)生的各種故障。我們?cè)谌粘５氖褂眠^(guò)程中，它很好的為我們提供了不同的幫助，但是隨著使用的次數(shù)、年限增加，我們的機(jī)床也難免會(huì)出現(xiàn)各種不同的故障，所以我們進(jìn)行相應(yīng)的維修也就在所難免了。如今在機(jī)床維修并不是很容易的，我們?cè)谶M(jìn)行相應(yīng)維修的話，也是有很多事情需要注意的。

故障發(fā)生時(shí)系統(tǒng)沒(méi)產(chǎn)生報(bào)警，且M、S、T功能執(zhí)行正常，據(jù)此可初步判斷數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)等應(yīng)無(wú)故障。事實(shí)上，由于前面提及的原因，實(shí)際砂輪總是或多或少地存在著不平衡，其慣性中心都或多或少地偏離其旋轉(zhuǎn)軸線，從而使得rc不等于0。因而可從手動(dòng)條件上進(jìn)行分析，仔細(xì)檢查手動(dòng)方向鍵的輸入，手動(dòng)方向的選擇等均正常，再仔細(xì)觀察操作面板“現(xiàn)在位置”的頁(yè)面，發(fā)現(xiàn)手動(dòng)速率、實(shí)際速率、進(jìn)給速率均為零。確認(rèn)坐標(biāo)軸不產(chǎn)生手動(dòng)的原因是手動(dòng)運(yùn)動(dòng)速度為零引起，重新調(diào)整進(jìn)給速度百分率，手動(dòng)操作即恢復(fù)正常。

　　改革開放以來(lái)我國(guó)工業(yè)化生產(chǎn)得到了迅速的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，自動(dòng)化機(jī)械的生產(chǎn)模式也代替了傳統(tǒng)的收工時(shí)生產(chǎn)模式，也給企業(yè)帶來(lái)了的生產(chǎn)，人們的生活水平的提高讓大眾對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量越來(lái)越重視，這也給我國(guó)各個(gè)省市的無(wú)心磨床行業(yè)帶來(lái)了更多的發(fā)展，這其中在無(wú)心磨床市場(chǎng)上無(wú)心磨床行業(yè)給自己創(chuàng)造了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。然而，隨著復(fù)合功能的增多和密集型技術(shù)的引入，不可靠因素和故障隱患增多。

　　國(guó)內(nèi)的無(wú)心磨床行業(yè)日益增長(zhǎng)，對(duì)國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著很大的推動(dòng)作用，這也是無(wú)心磨床在國(guó)內(nèi)成為大型產(chǎn)業(yè)，無(wú)心磨床在我國(guó)雖然是個(gè)新起的行業(yè)但是發(fā)展確實(shí)飛躍性的，也正因如此國(guó)內(nèi)的無(wú)心磨床技術(shù)不夠成熟出現(xiàn)了很多細(xì)節(jié)上的問(wèn)題，關(guān)鍵的就屬核心技術(shù)的掌控了，他是一個(gè)企業(yè)的核心動(dòng)力因此想要無(wú)心磨床行業(yè)發(fā)展的更好就必須增強(qiáng)技術(shù)的開發(fā)。數(shù)控機(jī)床電氣設(shè)備檢修是作為數(shù)控機(jī)床維修電工專業(yè)必須熟練掌握的重要專業(yè)技能之一。

無(wú)心磨床是一類不需要采用工件的軸心而施行磨削的磨床，它一般是由磨削砂輪、導(dǎo)輪和床身構(gòu)成，磨削砂輪與導(dǎo)輪安裝在床身上，其中磨削砂輪實(shí)際擔(dān)任磨削的工作，導(dǎo)輪下裝有一與軸線垂直的直線導(dǎo)軌，通過(guò)直線導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)控制工件的直徑。故障發(fā)生時(shí)系統(tǒng)沒(méi)產(chǎn)生報(bào)警，且M、S、T功能執(zhí)行正常，據(jù)此可初步判斷數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)等應(yīng)無(wú)故障。當(dāng)需要修整磨削砂輪與導(dǎo)輪的形狀時(shí)，需要設(shè)兩組十字交叉導(dǎo)軌帶動(dòng)修整器分別對(duì)砂輪和導(dǎo)輪進(jìn)行修整，由于導(dǎo)軌多，整個(gè)系統(tǒng)非常復(fù)雜，很難達(dá)到很高的修整精度。