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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 08:49  

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              在市場(chǎng)巨大缺口的吸引下,

              未來(lái)乙二醇新增產(chǎn)能仍比較集中。

              預(yù)計(jì)今年乙二

              醇新增產(chǎn)能達(dá)

              130

              萬(wàn)噸,

              如果新增產(chǎn)能投產(chǎn)順利,

              屆時(shí)國(guó)內(nèi)乙二醇合成氣裝置在

              整個(gè)國(guó)內(nèi)乙二醇供應(yīng)中的占比將提升至

              35%

              由于國(guó)內(nèi)乙烯法及

              MTO

              法裝置受制于國(guó)內(nèi)資源選擇性的制約,

              因此未來(lái)非合

              成氣法裝置路線投產(chǎn)速度與規(guī)模都是緩慢的,

              煤質(zhì)乙二醇的依然是未來(lái)國(guó)內(nèi)乙二

              醇供應(yīng)端尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)的關(guān)鍵,

              但從目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有裝置的運(yùn)行情況看,

              開(kāi)工負(fù)

              荷不足,

              新增產(chǎn)能運(yùn)行不暢的弱勢(shì)難有改觀的局勢(shì)下,

              乙二醇行業(yè)要想順利實(shí)現(xiàn)

              供給率的大幅提升仍需苦練內(nèi)功