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發(fā)布時間：2020-08-14 17:41
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停車場管理系統(tǒng)方案及功能原理
1. 停車場出入口（收費系統(tǒng)）
依據(jù)項目實踐狀況并分離我公司多年的設(shè)計施工經(jīng)歷，該項目出入口總體設(shè)計為 進 出。
入口處主要由一臺卡口專用高速攝像機（主機）、一臺卡口專用高速攝像機（輔機）、一臺高速道閘、三個地感線圈、一個入口顯現(xiàn)屏構(gòu)成。
出口處主要由一臺卡口專用高速攝像機（主機）、一臺卡口專用高速攝像機（輔機）、一臺高速道閘、三個地感線圈，一個收費顯現(xiàn)屏、一臺收費終端構(gòu)成。
管理中心主要由效勞器及免取卡管理系統(tǒng)軟件構(gòu)成。
另外，系統(tǒng)還可選配監(jiān)控終端及狀態(tài)顯現(xiàn)儀等多種設(shè)備應(yīng)用。
經(jīng)過出入口的數(shù)據(jù)采集、上傳和調(diào)用、處置等系列動作，完成通出入口管理收費功用。
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簡要了解智能停車場管理系統(tǒng)
系統(tǒng)主要設(shè)備的功用：
A、全自動高可靠智能道閘
（1）起降速度1~6秒可選。
（2）單層柵欄、雙層柵欄、直杠、曲桿可選。
（3）可配置地感系統(tǒng)（順應(yīng)不同車輛）。
（4）電路板內(nèi)設(shè)單片機，可根據(jù)用戶需求編程或提供接口信號。
（5）裝置目前世界搶先技術(shù)的平衡機構(gòu)，可使閘桿恣意點平衡。
（6）缺點時可手動下桿，亦可鎖定手動功用。
（7）結(jié)構(gòu)合理，維護便當。
停車收費系統(tǒng)的分類？
泊車辦理體系大致能夠分為三大類：1、取卡式；2、藍牙辨認；
1、取卡式
取卡式現(xiàn)在常見的應(yīng)用在高速路人工通道。取卡式的優(yōu)點：在相對惡劣的環(huán)境下仍然具有較高的契合度。
缺陷：車輛進進場時車主有必要減速泊車以或取票，這些方法往往會帶來很多不便，如高峰期時容易形成出入口擁堵不暢、上下坡道時容易形成溜車、下雨天車主在戶外泊車場出入口/取票時手臂會被淋濕等等。在現(xiàn)在智慧城市的構(gòu)建中取卡式的泊車辦理體系現(xiàn)已慢慢淡出人們的視野。
2、藍牙辨認
遠距離辨認泊車場辦理體系中比較常見的為藍牙辨認。優(yōu)點：技能老練，辨認率高，進進場，硬件設(shè)備價格較低，對固定車輛辦理友善，無須泊車快速通行，對固定車主使用體驗較好，對施工要求和場地要求較低。
缺陷：對暫時車輛辦理不友善，卡的成本高，后期耗材成本較高，不合適暫時車為主的泊車場。
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泊車場場內(nèi)引導體系的運用
泊車場場內(nèi)引導體系的運用泊車場電腦收費辦理系統(tǒng)是現(xiàn)代化泊車場車輛收費及設(shè)備主動化辦理的總稱，是將車場徹底置于計算機辦理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。在出入口處各放置一臺驗卡設(shè)備，每輛泊車在入口處，卡中存有一定的金額，主動減去每次泊車費用。系統(tǒng)能有用的阻塞收費漏洞，降低操作本錢，進步經(jīng)濟效益和減輕勞動強度，進步工作效率。
1.光激勵、CDMA、休眠喚醒、藍牙通訊、CPU主動識別等高新技術(shù)結(jié)晶。
2.讀卡速度快，讀卡間隔遠，具有良好的方向性，讀卡間隔可控制（1－5米、5－10米、10－20米可調(diào)）。10－40公里時速可不泊車讀卡
3.穿透車輛防護膜（如膜）影響，適用于所有車輛
4.不泊車，不開窗讀卡；惡劣的天氣讀卡不受車窗外的風雪雷雨影響
5.不泊車讀卡，大大進步車流通過量，交通高峰期不再有堵車排長龍現(xiàn)象，為你節(jié)約燃油費用。
6.讀寫器相互之間無攪擾（采用先進的藍牙通訊技術(shù)與CDMA技術(shù)、CPU主動識別），方向性好，有用解決前后左右車道互擾問題
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