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發布時間:2021-08-04 13:06  
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檢查各電控儀表、電器是否安裝正確、齊全有效,檢查電控柜內外特別是各點接線口上是否清潔無雜物。
檢查完以上項目給控制柜通電時,電源指示燈亮,此時油加熱器開始工作,觀察相序保護器是否正常,如相序保護器正常(綠燈亮)合上控制柜內單極開關(QF2)控制回路開始工作,觸摸屏(文本顯示器)和PLC控制器全部投入運行。
開機前檢查機組外部系統是否符合開機條件(比如系統冷水泵和冷卻水泵是外控還是主聯鎖,外部控制在開主機之前需先開水泵。

未被分離出來的潤滑油將進入系統,隨制冷劑在管內流動,形成油循環。潤滑油進入蒸發器后,一方面因溫度低溶解度小,一部分潤滑油從制冷劑中分離出來;檢查壓縮機的供電線路是否接緊接好,如有松動,重新擰緊,壓縮機接線處用擰矩為500kg。另一方面,溫度低粘度大,分離出來的潤滑油容易附著在管內壁上1,流動比較困難。蒸發溫度越低,回油越困難。這就要求蒸發管路設計和回氣管路設計和施工必須有利于回油,常見的做法是采用下降式管路設計,并保證較大的氣流速度。
對于溫度特別低的制冷系統,除選用油分離器外,通常還添加特殊溶劑,防止潤滑油堵毛細管和膨脹閥,并幫助回油。同時,當下有人用空調機的內置油分代替外置油分,表面上是節約了成本,但從系統的長期使用費用上來講,只會大大增加營運費用。系統的效率會越來越差。實際應用中,由于蒸發器和回氣管路設計不當引起的回油問題并不罕見。對控制柜內主回路所有接線和控制回路外部接線對照接線圖全方面檢查無誤后方可通電(比如曲軸箱油加熱器、壓縮機電子保護器、循環水溫度傳感器、靶流開關的接線、水泵的聯控等)。

冷凝器:從制冷壓縮機排出的高壓過熱蒸氣進入冷凝器后,將其在工作中吸收的全部熱量(包括從蒸發器、制冷壓縮機、管道中吸收的熱量)傳遞給冷卻水帶走,制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝結成液體。干燥過濾器:在冷水機制冷循環中預防水分和污物進入。(水分的來源主要是新添加的制冷劑和潤滑油所含的微量水分,或由于檢修系統時空氣進入而帶來的水分。為使機組不會因為吸氣壓力過低而停機,可將低壓壓力繼電器設定值調至0。)
