路面壓縫帶加工常用指南“本信息長期有效”

　　貼縫帶貼具有很高的耐熱性，可以承受兩百攝氏度左右的高溫，化學性能穩定，且單層或多層聚酯材料提高了材料的強度、磨耗性及抗剪能力。

　　貼縫帶表面浮塵及縫內雜物，在裂縫清潔干燥的情況下粘貼貼縫帶，經人工壓實后，揭開隔離紙，即可開放交通，粘貼帶完畢后應用人工或機械及時壓實。

　　貼縫帶是公路管養部門的日常性工作，由于灌縫等工藝耗費機器、人工等費用，切灌縫施工速度較慢，與灌縫效果相比，貼縫帶更適合日常處治公路裂縫，其不受機械、人工等限制，施工速度較快，施工人員越多，效率越高，能收到事半功倍的效果，切貼縫帶無需機械配合，無須火烤加熱，粘結力極強，不易剝落，密封防水性能。用于路面裂縫修補，以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料，又稱填縫帶、壓縫帶等，采用貼縫技術較好地彌補了填縫和灌縫技術的不足。

　　裂縫貼縫帶主要是利用其柔韌和延展性，減弱基層裂縫處的應力集中，降低面層在裂縫處的劈裂作用，同時消除裂縫處的不平整。

　　其熱粘貼縫帶操作：根據裂縫的大小，裁割好封縫帶尺寸，并避免污染封縫帶粘貼面。用液化氣噴火燒烤縫面，利用余熱烘烤封縫帶粘貼面。縫面出現油點而封縫帶粘貼面變油滑時，封縫帶即可粘貼在縫面上。裂縫貼縫帶可廣泛用于瀝青路面、水泥混凝土路面、停車場、運動場所、碼頭裂縫處理等領域。如果縫帶沿著裂縫轉彎向右時，只需在縫帶左側稍稍烘烤，反子亦然。對于縫帶收尾部分，縫面燒烤 時間應更長些，在縫帶貼壓在縫面上后，再烘烤縫帶的兩側至油滑；自粘封縫帶操作施工時溫度應高于12℃，沿縫面方向貼上自粘封縫帶，一邊用手或專用工具粘貼，一邊用腳踏實，撕掉薄膜即可以；在貼縫帶上撒細砂，即可開放交通。

　　另外，用手指按壓裂縫貼縫帶和裂縫兩側，待略粘手指時將貼縫帶從一端碾壓粘貼，直至覆蓋整個裂縫。粘貼時要注意裂縫處于中間部位，并注意盡量不要將空氣壓在其與路面之間而形成氣泡。而后用刮板壓實。

貼縫帶的施工工藝

　　大家對于貼縫帶都了解多少呢，在我們生活中，貼縫帶的使用是非常廣泛的，那么接下來我們就一起來學習一下貼縫帶的施工工藝是怎么樣的。

　　1、根據路面裂（接）縫的寬度選擇所用貼縫帶的規格，通常有8cm、5cm、3cm三種。

　　2、使用電動刷子、吹風機對選擇使用貼縫帶的裂（接）縫進行清潔處理，裂縫表面須平整（寬度大于5mm的裂縫須先灌注高分子密封膠），無大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有較大坑槽，必須填補。

　　3、將貼縫帶背面的隔離紙張揭去，無粘性物面朝上，以裂（接）縫為中心線將貼縫帶平整地貼在路面上。

　　4、如遇不規則的裂（接）縫，可用裁紙刀或剪刀將貼縫帶切斷，按裂（接）縫的走向跟蹤粘貼。但在貼縫帶與貼縫帶的結合處，要形成80-100mm的重疊。

　　如果大家還想要了解更多的關于貼縫帶的任何問題，都可以來電詳詢。

    貼縫帶產品應用說明適用多種裂縫，路面自粘壓縫帶修補處理路面裂縫災害,告別了工序復雜、耗時較長、成本較高的灌縫養護作業使得路面裂縫災害的修補工作變得簡單化，省力省工，無需大量的機械投入，職工學習操作簡單，經過簡單的指導后，就能熟練掌握施工技巧。“隨時隨地、有縫就補”更是自粘壓縫帶的一大特點，即貼即用。貼縫帶產品主要應用于公路、鐵路、煤礦、水利、電力、水土保持及環境綠化與基礎建設領域,已被廣泛應用于高速公路、鐵路等多項國家重點工程。路上施工時，只需將修復區域安全隔離開，安排安全員疏導交通，粘貼完畢即可車輛馬上通車，避免了灌縫技術封閉交通，長時間影響車輛通行的弊端。自粘壓縫帶的使用，避免了機械的噪音污染和灰塵污染，同時還具有安全、快捷、簡單、環保等特性。