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發(fā)布時(shí)間:2021-04-04 16:11  
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1、提高定子鐵芯和機(jī)座連接的彈性程度。這主要是針對(duì)大中型電機(jī),機(jī)座與鐵芯采用借助于縱筋連在一起的結(jié)構(gòu)。
2、加阻尼措施。比如在鐵芯與機(jī)座之間填充或環(huán)氧樹脂之類的阻尼材料(這主要是針對(duì)外裝壓鐵芯,裝壓前將阻尼材料涂在鐵芯外圓表面)。
3、盡量將防爆電機(jī)設(shè)計(jì)成短粗的。從減少聲音輻射量考慮。短粗電機(jī)比細(xì)長(zhǎng)的有利。但確定這一比例關(guān)系(l/e)的因素很多,特別是系列產(chǎn)品,不允許隨意選擇(l/e)。如果條件具備,比如電機(jī)尺寸可以隨意設(shè)計(jì),噪聲又被限制得很嚴(yán),這也不失為一項(xiàng)措施。
柴油發(fā)電機(jī)組廣泛用于我們工作生活中,如何更好的利用發(fā)電機(jī)組,在工作中發(fā)揮了更好的作用成為重要話題。發(fā)電機(jī)在市電停電時(shí)給我們及時(shí)補(bǔ)充電力,讓我們的生活和工作更加的便利。然而一臺(tái)發(fā)電機(jī)組價(jià)格并不便宜,加上機(jī)械運(yùn)作比較復(fù)雜,稍有不慎會(huì)導(dǎo)致機(jī)組故障問題產(chǎn)生,影響發(fā)電機(jī)正常發(fā)電,因此我們需要更好地掌握康明斯柴油發(fā)電機(jī)相關(guān)知識(shí),才能更好的延長(zhǎng)機(jī)組使用壽命。那么我們?cè)撊绾握_保養(yǎng)機(jī)組,
現(xiàn)階段大部分柴油機(jī)選用可選擇性催化反應(yīng)復(fù)原技術(shù)性,大概基本原理是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)廢氣從增壓排出去之后,立即進(jìn)到到排汽管先歷經(jīng)催化器轉(zhuǎn)換,以后排汽管上邊的尿素噴頭,會(huì)在電腦上的操縱下噴出來車用尿素溶液,尿素溶液和尾氣中的碳?xì)浠衔镌赟CR催化反應(yīng)轉(zhuǎn)化器中造成化學(xué)反應(yīng),后把有機(jī)廢氣轉(zhuǎn)變成生N2和水以后排出去。

不過,在這種良好現(xiàn)象的背后,車主要面對(duì)的是維修費(fèi)用可能更高的情況,為什么會(huì)這樣呢?其,發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率基本不如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)理論狀態(tài)下的空燃比是14.7:1,但在實(shí)際工作中,國(guó)內(nèi)的抗爆性偏低,以至于缸內(nèi)燃燒無法達(dá)到標(biāo)定值,長(zhǎng)時(shí)間工作之后便會(huì)導(dǎo)致氣缸室燃燒不充分、易積碳等現(xiàn)象,也就是平時(shí)大家所遇到的油耗高、尾氣排放不達(dá)標(biāo)等癥狀。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)氣門卡滯、頂氣門以及拉缸等突發(fā)情況,此時(shí),解決辦法就是去看“醫(yī)生”,當(dāng)然,如果用戶能維護(hù)得當(dāng),也不至于讓發(fā)動(dòng)機(jī)“做手術(shù)”。
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