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發布時間:2021-01-11 07:06  
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冷鏈物流技術標準缺失。由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質為目的,以保持低溫環境為核心要求的供應鏈系統,所以它比一般常溫物流系統的要求更高,更復雜,建設投資也要大很多。但是,冷鏈物流物流系統還只是一個早期的冷凍設備市場,握的冷鏈技術在很多食品種類上還不能完全應用,相較于國外我們還是有差距的。 冷鏈物流市場是指冷鏈物流運輸參與者與各方在冷鏈物流運輸交易中所產生的經濟活動和經濟關系的總和
在發達國家,大部分中產都愿意花更多的錢去買全程冷鏈的食品,所以發達國家的冷鏈運輸一直發展的很好。但隨著世界經濟的發展,各個國家人民的生活水平都有所提高,消費者對食品安全質量越來越重視,冷鏈物流運輸與常溫物流運輸相比,冷鏈物流運輸在運營過程中對時間的要求非常高,易腐食品的時效性要求冷鏈各環節具有更高的組織協調性。
對世界冷鏈物流運輸的需求也越來越大。
冷鏈物流中的商品,在流通的過程中需要遵守3T原則(流通時間Time、貯藏溫度Temperature和產品耐藏性Tolerance)。由于商品的品質隨溫度與時間的變化而變化,因此不同的產品都必須要有對應的溫度控制和儲藏時間,要求運輸者必須監督商品的整個流通過程,這大大提高了冷鏈物流的復雜性。
眾所周知,生鮮食品是很容易腐爛的變質的,現在的消費者對食材品質的要求也越來越高,這使得物流運輸能力成為整個生鮮行業的關鍵所在。
一直以來,我國冷鏈物業存在國家標準缺失、冷鏈不冷等諸多問題。在此背景下,2016年成立了全國農產品冷鏈流通監控平臺,目的是制定標準、互聯互通,實現冷鏈全程全鏈不斷鏈。
當前,人們生活條件提高后,衍生出了許多產品、平臺、服務等,其中電子商務尤其突出。從電子商務平臺中當天早上購買產品,顧客要求在晚上能收到,就涌現出同城配送、冷鏈配送等服務。越來越多提供冷藏配送平臺、品牌出現,消費者有更多選擇,對于經營相關配送服務的公司而言,可是一個大挑戰。想要在市場中占據更多份額,賺更多錢,可以從多方面入手,比如重視服務。