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              發布時間:2020-12-20 03:54  

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              尚車尚進口車創始人及團隊多年從事進出口貿易業務,并且具備豐富的汽車貿易經驗,在歐美以及中東等地擁有較多的海外整車資源,已搭建穩定渠道,構成一定規模。

              動力方面,日產途樂搭載的是一臺5.6L V8發動機,采用汽i油直噴系統等技術,i大功率達到了398馬力,峰值扭矩更是有550N·m。新途樂仍然為三排座車型,內飾整體風格豪華,真i皮座椅、DVD娛樂、上下坡以及胎壓監測等裝備也都悉數出現。與之相配的是7速自動變速器。日產新一代途樂于2011年7月下旬正式登陸中國市場。新車以進口的形式在鄭州日產的銷售渠道進行銷售,首推5.6升排量車型,售價為135萬起。

              日產途樂

              由動力和變速箱搭配來看,性能比同期cj2a和m38更強,唯i一沒有的是m38防水電器設計。日產途樂日產汽車全新一代豪華SUV途樂(Patrol)于2010年2月14日在中東地區舉行的一場特殊活動中完成全球的首i次亮相。4w60采用前后葉片彈簧懸掛,每輪配上油壓吸震筒。前后硬軸設計,差速主傳動比為4.09:1,比willys的明顯快不少。車身采用了鐵車身,6v(伏)電器。這一代的patrol不少是左舵設計,以供出口,出口型號改名safari,冒險王。

              日產汽車全新一代豪華SUV途樂(Patrol)于2010年2月14日在中東地區舉行的一場特殊活動中完成全球的首i次亮相。但談到大批出口,可以說是由日產1950年patrol/safari開始。為了達到更理想的宣傳效果,日產汽車已經在其網站上推出了在線競爭活動,只有阿拉伯聯合酋長國(阿布扎比、迪拜、沙迦、阿治曼、烏姆蓋萬、哈伊馬角和富查伊拉)的常駐居民才有資格注冊參與,終勝出的六位幸運兒將有機會全程免費參加此次特殊的活動。  在2009年9月由日產舉行的一場內部活動中,新一代日產途樂首i次曝光。在動力方面,新款車型將搭載經過升級調教的V6和V8的汽i油發動機。同時,日產還為喜愛柴油車型的消費者準備了全新六缸的柴油引擎。根據日產汽車的計劃,這款全新車型預計將會在2011年初登陸北美汽車市場。

              說起途樂,想必對于多數人來說,一個有些陌生的名字。如果我再提到Y60/Y61這樣的專屬名詞,可能會有更多的人會感到迷惑。但是對于資i深的汽車發燒友來說,這卻是個響當當的名字,甚至有些如雷貫耳。


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