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發布時間:2021-08-12 06:50  
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波形護欄可以噴塑處理也可以熱鍍鋅處理,根據可要要求不同地方要求來選擇要波形護欄噴塑的還是熱鍍鋅處理的,因為每個地方氣候是不一樣的所以對護欄的要求也會有所不同,不僅僅在顏色不同也在規格型號上不同。
波形護欄安裝連接方式有防阻塊連接與托架連接,立柱間距有兩米間距和四米間距,波形護欄主要使用于高速公路、鄉間道路、省道、國道、駕校、景區等地方。

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規格及重量編輯
(1)護欄板:板長×
板寬 ×波高 ×板厚
A、雙波護欄板
:4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg
B、三波護欄板:4320×506×85×4.0理論重量102 kg
(2)立柱:114/140×4.5 ×長度 直徑×壁厚×長度
長度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等,
理論重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m
(3)防阻塊:196×178×200×3.0/4.0 每個重 2.5kg左右,與九孔板配套使用。
(4)柱帽:114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
(5)托架: 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注:與十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
(6)端頭:一般分路側(R160),及中央帶(R250)兩種型號,常用厚度為3mm 。
可根據客戶的要求可隨時安排制做其他型號的特殊端頭。
(7)橫梁墊片(方墊片):材質:Q235,鋼板。 規格:76×44×4 重約0.08kg
用于托架(防阻塊)與護欄板、連接螺孔位墊襯之用。
(8)螺栓: M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接;
M16×42 (40) 防阻塊、托架與板連接;
M16×35 (32.5) 板與板連接;


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作為城市發展道路之中,較為常見的隔離保護裝置,公路護欄網可以說是為常見的產品之一,它是保障道路通車安全、城市通車為常見的裝置之一,同時高速公路網欄與聲屏障也有很多不同之處鐵藝護欄,主要表現在材質構成、安裝使用方式、以及產品價格等方面的不同。具體來講什么是高速公路護欄網。
所謂的城市高速公路護欄網,就是借助于一些鋼絲鍍鋅板經專業的防腐工藝,從而得到更為耐用、材質更為穩定的公路隔離網,主要是用在高速公路兩側不遠處,用于隔離高速兩邊的建筑、同時也有很好的美觀固化效果。采用這種公路網欄進行建設的高速公路,可以確保整個公路有條不紊的進行下去。
