天津鋼化玻璃廠家服務為先,晟達鑫遠夾膠玻璃

鋼化玻璃沿板面方向應力不均勻和沿厚度方向的不對稱

鋼化玻璃在生產(chǎn)過程中需要對玻璃進行加熱和冷卻，玻璃在加熱或冷卻時沿玻璃板面方向不均勻和沿厚度方向的不對稱，將導致鋼化玻璃沿板面方向應力不均勻和沿厚度方向應力分布不對稱，這些都有可能造成鋼化玻璃自爆。鋼化玻璃沿板面方向應力不均勻，可以造成玻璃局部處于張應力，如果這種張應力過大，超過玻璃的斷裂強度，玻璃就會爆裂。玻璃板沿厚度方向應力分布應當是對稱的，即上下兩表面處于壓應力，中間處于張應力，上下表面的壓應力大小、應力層厚度和變化完全是對稱的，玻璃板承受正負風壓的能力是相同的。

鋼化玻璃是采用鋼化方法對玻璃進行增強,表面具有壓應力的玻璃

鋼化玻璃是采用鋼化方法對玻璃進行增強，表面具有壓應力的玻璃，因其具有抗風壓性、抗寒暑性、抗沖擊性等，被廣泛應用于高層建筑門窗、玻璃幕墻、觀光電梯通道、景觀街具等城市設施建設。 隨著城市化建設水平的不斷提高，人們對城市街具美觀性、可操控性和功能性等方面的要求不斷提升，智能垃圾分類宣傳顯示屏、交互式智能公交站臺、玻璃幕墻街道護欄……越來越多的城市街具通過對鋼化玻璃的利用來強化其智能的、多功能的、現(xiàn)代化的使用體驗。

絕大多數(shù)車型的側(cè)窗和后風擋玻璃采用鋼化防爆玻璃，它的強度極高，而且具有韌性，所以它的破碎率很低，多數(shù)是由于交通事故或人為因素導致破碎。但如果在高速行駛中發(fā)生被石子擊碎或自爆，那就需要車主小心處理。

大家都知道，鋼化玻璃破碎后會變成細小的顆粒狀，但仍然會給人身造成傷害，這時無論我們是否貼膜，都需要放慢車速，避免顛簸，而且不可再升降玻璃。后風擋破碎也是如此，而且不能打開窗戶防止兜風，并盡快進行維修更換。

鋼化玻璃在制作過程中受過高溫急速冷卻的結(jié)果

鋼化玻璃在制作過程中受過高溫急速冷卻的結(jié)果，雙側(cè)表面的壓應力區(qū)域能很好地抵消了載荷影響，玻璃弱側(cè)的拉應力不會增加到普通玻璃相同的程度，也就沒有那么容易發(fā)生斷裂。一般來說，經(jīng)過強化處理的玻璃強度可以提高到原來的3到5倍以上。鋼化玻璃雖然強度高，但是它不是的。鋼化玻璃其實是一種內(nèi)部存在著很大應力的材料，正常情況下壓應力和拉應力得以平衡，玻璃自然也能維持完好的外在狀態(tài)。不過這種平衡一旦被打破，巨大的內(nèi)應力就將瞬間釋放，從發(fā)生破壞的薄弱點傳遞到整塊玻璃，使其迅速碎裂。