南沙區汽車連接器供應服務為先 力可欣按需定制

      廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累，公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車連接器供應服務熱線。

     降額曲線：現在我們來討論下降額曲線，在我的理解中，降額曲線圖就好比你去選擇一個商品，這個商品要用在特定的環境中使用，這時選擇商品的時候就要根據這個商品的一個屬性值來確定你選擇哪個區間范圍內的商品。高壓連接器的降額曲線圖就是給客戶提供一份菜單，客戶根據這個菜單對應自己的口味選擇自己合適的菜品。針對整個的高壓互連系統來講，為了保證高壓系統上下電時的安全，在連接設計時，引入了高壓互鎖概念。汽車連接器供應服務熱線。

     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累，公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車連接器供應服務熱線。



      端子壓接剖面分析。對壓接后的端子壓接有效區域（選擇壓縮致密區域）進行端面截斷，打磨，剖光，然后用專業的設備進行壓縮比測試，在放大約5~10倍時要求被壓縮的線纜銅絲間無可見空隙，且壓縮比控制在80%~90%為宜。汽車連接器供應服務熱線。端子溫升。溫升測試，一般要求溫升不超過55K（不同的標準對應不同的要求，也有50K）。國標GB／T37133—2018中的要求是55K。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累，公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車連接器供應服務熱線。



     4mm2的連接器可長期承受30A，且溫升保持在45K范圍內。在前600h內，溫升數據在一定的范圍內波動，在650~700h，溫升值開始上升至，逐漸穩定在45K，可滿足基本使用工況。汽車連接器供應服務熱線。眾所周知，在新能源汽車中，高壓連接器的使用環境較為復雜，濕度、溫度都是影響其性能的主要因素，因此在進行驗證試驗時，除上面提到的常溫環境下的驗證測試，還需要開展復雜環境下的的驗證以保證其可靠性。