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發布時間：2020-12-17 07:10
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液壓油的分類與牌號劃分
液壓油的種類繁多，分類方法各異，長期以來，習慣以用途進行分類，也有根據油品類型、化學組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統性，也難以了解油品間的相互關系和發展。
1982年ISO提出了《潤滑劑、工業潤滑油和有關產品---第四部分H組》分類，即ISO 6743/4一1982,該系統分類較全1面地反映了液壓油間的相互關系及其發展。GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的規定。液壓油采用統一的命名方式,其一般形式如下: 類—品種 數字 L Hv 22 其中：L--類別(潤滑劑及有關產品,GB7631.1) HV--品種(低溫抗磨) 22--牌號(粘度級,GB3141) 液壓油的粘度牌號由GB 3141做出了規定，等效采用ISO的粘度分類法，以40'C運動粘度的中心值來劃分牌號。溶入空氣后不能有效排解的液壓油在工作時會使系統的效率降低、潤滑條件惡化。
預防液壓油污染的措施
減少液壓系統的殘留物
液壓元件在加工時，要保證表面加工質量，以減少磨損物和脫落物的產生；在運輸過程中應注意防塵、防雨并作防水包裝。
裝配液壓元件時，不能使用纖維織品擦拭液壓元件表面；裝配時如果需要敲打液壓元件，可使木錘或橡皮錘，絕1不能用鐵錘進行敲打。如果購買（或剛清洗過）的液壓元件暫時不用，應將其所有油口密封。
液壓油顆粒污染造成的原因和危害與防止辦法
一、原因
液壓油顆粒污染造成的原因有兩種：外來帶入的；工作過程中產生的。
1、經過油箱呼吸孔把大氣的塵埃帶入
1、通過運動部件磨損產生的金屬顆粒，粉末
2、運輸、儲運過程中混入的
2、液壓油化學變化產生的油泥、沉淀等
3、液壓系統元件內存在的
3、密封、墊片與液壓油不相適應而產生的
